• 7

夢想醒吧~~~翅膀飛吧

就如同一直都有先知說
台灣市場這麼小
本田原廠才不屑來賣好不好
結果現在...

倒數10天就公佈了
太貴就買別家嘛
變型馬桶蓋旁的 松煙

阿志jack wrote:
請問一下馬桶旁的大...(恕刪)
fishya wrote:
離台本開幕愈近據點...(恕刪)

就算不買本田,也沒必要挑山葉來活受罪,還有其它車廠選,又不是所有人都吃泰國廉價R3那套,樓主卻開口閉口推山葉,該不會是山葉的網路行銷部隊

fishya wrote:
離台本開幕愈近據點...(恕刪)

別傻了.. 怎會有人覺得價錢親民..(像我舅舅就在想說他開後會不會有人丟車潮)
我只覺得本田只是看著別人吃不如自己吃比較好.
有了展場但車價大概也是不會低多少,看看汽車就知道了.
有一件事我不懂…
為什麼沒引進cbr 250呢?
黃、紅牌大cc數車款,瞄準的應該是更高端一點的客戶,他們對價格的敏感度原本就比較低,本田應該很容易定價才是~
250級距的國民車才能展現本田進駐台灣的誠意與企圖心吧!

看來以後要玩250cc白牌王,恐怕真的得自行引進了~


koko22022 wrote:
太貴買別牌不就好了...(恕刪)

+1
xboy200 wrote:
有一件事我不懂…
為什麼沒引進cbr 250呢?


自從2012年7月1日政府宣佈300cc以上重機可上快速道路以來,250cc白牌就註定將會是爹不親娘不愛的票房毒藥。為什麼?幻想體驗重機人生的消費者,絕大部份肯定會以300cc↑做為入門車,都來到這個級距了誰想跟著塞車陣停紅燈...;想騎進口機車而且只要順順騎,150cc↓已經足夠,跨上製作精良的機車,日常使用上下班通勤,都是一種享愛。

你說不就乾脆叫想買150cc以上、300cc以下進口重機的人洗洗睡?那也未必,有需求就有市場,有錢好辦事,或許未來街上一大堆CBR250、R250、Z250爭奪最強白牌的頭銜也說不定。

KTM DUKE 200:啥?最強白牌?誰在叫我
回應一下,只是個人看法,大家參考一下:

台灣三陽汽車將市場打下基礎後,日本人就來快樂的來接收。

台灣重機貿易商也打下了基礎,所以他還是快樂的來開店。

賣車的模式可參考汽車店面,看一下進出口的比例,或許可以看出一些大概的經營方向。
目標1000台 我想他真的是想走精品路線 ~ 不像亞哈哈
雖價格不算非常佛 但是也趨於合理了 ~~ 反正台本翅膀
本來就不便宜 能低於現有水貨價 又有原廠的服務 我想
他就會覺得對得起廣大民眾期盼了 不過這樣也好 相對亞哈哈
也可以進更多車種來台灣搶市 ~ 哈哈 XMAX SR400 XJR1300
R6 R1 ~ 好多美車 快點進來吧
夢醒就夢醒,太貴就留給有錢人去玩囉,
反正還有很多其他東西可以玩.
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?