由於最近2週換水箱水 2次，並無法解決過熱問題，温度直上，幾無法降温，已排除風扇問題。
只好自己動手一探究竟。
查了 CB1300 shop manual(維修手冊 英文版), 初步瞭解冷水系統(cooling system)後，今日(10/5)動手拆所有軟管(hose)共4條軟管，包括；
(1) 上、下水箱軟管各1條(upper and lower radiator hose)
(2) bypass hose (路過軟管，連接水幫浦和温控器)
(3)引擎到水幫浦軟管 (手冊並未畫出)這條軟管內除了有鐵锈外有幾片鐵片，推測是水幫浦的葉片。
上述軟管皆有鐵锈。
拆水幫浦 (water pump )拆到內部，與手冊照片不同，懷疑是葉片斷掉了。也佈滿了鐵锈。
温控器(水龜)還未拆(因為在油箱下面，還要研究一下，如何先拆油箱)，不過在拆bypass hose時將温控器對應的其中一個軟管的接口給折斷，接口就斷在軟管中，~這下子只得買一組温控器。還好是自己拆，如果店家拆壞，就不知怎麼算帳了。(我推測斷的原因，有可能是温控器的品質問題，另一方面可能是最近高温超過122度。由於軟管都還好的，反而鐵做的接口會斷)
維修手冊上有一條軟管叫水冷油冷軟管(oil cooler water hose)接到水幫浦，但在我的車上並沒有這條軟管。(猜測 2003年前的有這條軟管，2004年後的沒有)
目前，初步診斷問題肇因是未定期未換水箱水，造成鐵锈，進而影響到温控器，和水幫浦做動失靈。
下一步就是要買零件了。
國內不知道在那裏買，國外ebay有中古的，全新的。
不知道是否有先進買過，謝謝。
tinyoung wrote:
2004年出廠 CB...(恕刪)
