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入門新選擇.新世代中量級車款 HONDA NC700X

有ABS的43.8萬 雙離合器的47.8 真是好~平~價~的車種阿 到台灣以後都變貴
撇開台灣售價問題 NC700 三兄弟 目前主打的都是油耗漂亮 不管是 S D X版的
油耗都有1L/23KM 以上的實力 定速60KM話 可跑1L/41KM~ 對於這顆新引擎 目前國外評價都是相當好的
不過用料 很SO~SO 相對於K牌 S牌來說 本田的的用料真的很無言 可能也是因為他新引擎加上國外定位(通勤用)
這就是鬼島~~~~~~~~~~~~~~
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;
看看NC700S基本款本田官網那精美的售價...59萬8
再看看台灣近40的報價...


nck816 wrote:
覺得NC700S應該比較是我的菜

就不曉得是不是有代理商進口??

有進口阿
配上DCT跟ABS 報價是46萬8的樣子
本田官網是701400
這車自帶進口加驗車要花多少啊?

一台很棒的通勤設定用車
進了台灣就成了天價奢侈重機

如果幾個人湊一湊
弄一批進來
以這台車的油耗表現
要通過驗車應該很容易吧
目前看到驗車出來都 1級
隨便都過關...

只是 購車成本+稅金+運費+攤提驗車費
不知道要花多少?
ps: 多付個一兩萬當仲介處理費也OK

koko22022 wrote:
看看NC700S基本...(恕刪)
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.

Apachen wrote:
這車自帶進口加驗車要...(恕刪)


台灣難驗是難在空污測試,

全世界最苛五期環保豈是浪得虛名...
兩光騎士 wrote:
有ABS的43.8萬...(恕刪)


靠近的香港一樣是進口車(以下香港售價皆含稅)
香港NC700X ABS(DCT) 港幣72XXX(77XXX) VERSYS650 港幣99XXX DL650 ABS 港幣97XXX
台灣NC700X ABS(DCT) 台幣438000(478000) VERSYS650 台幣435000 DL650 ABS 台幣428000
再加兩個外卡T-MAX530 港幣106XXX 台幣450000(減30000)
CB400REVO 港幣92XXX 台幣??????在台灣想買honda真的要有很深的愛啊
u411923 wrote:
靠近的香港一樣是進口車
香港NC700X ABS(DCT) 港幣72XXX(77XXX) VERSYS650 港幣99XXX DL650 ABS 港幣97XXX
台灣NC700X ABS(DCT) 台幣438000(478000) VERSYS650 台幣435000 DL650 ABS 台幣428000
再加兩個外卡T-MAX530 港幣106XXX 台幣450000(減30000)
CB400REVO 港幣92XXX 台幣??????在台灣想買honda真的要有很深的愛啊...(恕刪)


這麼一說 TMAX530 真的比較超值耶~
我手頭上也有個數據~

Honda Integra 700.....8490歐元....過鹹水到台灣變498000元
YAMAHA T-MAX 530.....10999歐元....過鹹水到台灣是450000元 外加3萬選配~

我自己就訂了一台T-MAX530~所以作了點功課 有錯請指正 謝謝
愛騎車的來吧 我的FB:https://www.facebook.com/groups/142437395898289/?notif_t=group_r2j
這台車上看到很多設計的巧思
那個置物箱 頗方便的感覺
國內重機價格高成這樣,小弟已經不想圓夢了,廠商賺不到我的錢!
現在重機貴成這樣,還有所謂入門款嗎?都是錢入車商的門吧!
比起這個我寧願買小鳥哈哈哈哈

這造型還是bmw作的最出色

且價格39.9萬真佛心的哈哈哈
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