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未來....選 Honda Integra 700 or BMW C650GT

obmwkimo wrote:
我還是選bmw,平輸...(恕刪)


這...有代理商不一定好...

我車友騎大鳥..電瓶回原廠換8千....

而且好像你沒固定回原廠保養,保固會失效...
選HONDA....
其實BMW這款新大羊..並沒有令人讚嘆的設計...也沒有任何創新
馬力數據也不突出,更是採用傳統CVT搭配鏈傳動

賣的只是廠徽...


typs51017 wrote:
這...有代理商不一定好...
我車友騎大鳥..電瓶回原廠換8千....
而且好像你沒固定回原廠保養,保固會失效...


電瓶..8千..

不給賺..不給保固..

魯拉拉拉 wrote:
選HONDA....
其實BMW這款新大羊..並沒有令人讚嘆的設計...也沒有任何創新
馬力數據也不突出,更是採用傳統CVT搭配鏈傳動
賣的只是廠徽...
(恕刪)


真的完全同意大大所說
光是看到傳動又是"碗公"
就快昏倒了~
抖動跟熱衰~
原廠要怎麼剋服哩
2012 BMW C 650 GT 真的是不錯~ ^_^
我還是很擔心
如果BMW C系列的車跟汽車一樣
使用環保線材的話
那不就兩三年要換一次線組
這樣保養金額很的很可觀
汽車的環保線材不可能2,3年就壞掉,您多慮了

我之前有一台停路邊10年都沒事

typs51017 wrote:
這...有代理商不一...(恕刪)


不考慮維修我選BMW C650GT

考慮維修我選Honda Integra 700

HONDA 一票

藍白廠徽在兩輪上感覺沒本田來的響亮

但賣比本田還貴

實在下不了手.....
obmwkimo wrote:
汽車的環保線材不可能...(恕刪)


是嗎 ?

重機上 我光身邊朋友 CL LT RT 正常使用 不用三年 整個線材外皮酥化

加上風鏡 不用兩年就黃了 ..

BMW 不是讓你騎長久的.. 原廠設訂 3 年一到 很多線材 保養消耗材 不全換

跟本不行 ..


新的 C650 / 600 有待觀察 ..

這幾年 BMW 二輪有進步

但龍頭 還是 HONDA ..
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