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關於Honda cb1300


sinyi4734 wrote:
壞處:

1.腿要夠長,否則得勤練牽車技巧先!


敢請教大大
173CM的身高
騎起來會很吃力嗎?
雙腳能平放嗎?
感謝回答
kelvenhuang wrote:
敢請教大大173CM...(恕刪)
我身高也是173.體重80.雙腳都可落地.覺得173CM騎CB1300不是問題.騎起來不會吃力.倒是在不平的路上倒車後退.真的有點吃力.所以.停車之前會先考慮要迴轉.倒退時.車子停的方向.

機車070 wrote:
我身高也是173.體...(恕刪)


謝謝大大的回答
感覺現在CB1300中古價挺划算的

機車070 wrote:
(新手不要直上公升級...(恕刪)



非常感謝您詳盡的剖析與分享~ 雖然我沒有入手過本田 CB系列的車子~

但一直想嘗試本田的四缸車~ 逛過諸多論壇~國內外幾乎都非常肯定 本田四缸工藝的高水準~

未來升級似乎非本田不可了~

話說新手直上公升級有利有弊~

畢竟從 600 級的開始~ 再慢慢享受升級也是一種樂趣~

就好像玩遊戲由 level 1 開始~ 慢慢累積經驗值~

到後來 level 99 時獲得神器時的感動

不過一次到位的確是可以省去前一台舊車的折舊....






~當你看別人不順眼,是因為自己修養不夠~

kelvenhuang wrote:
謝謝大大的回答
感覺現在CB1300中古價挺划算的

第一次聽到有人這麼說
大CB這兩年的中古價是不降反升說。

不過....好像大部分車種都是如此就是了....
大CB的價格算合理了
不像很多神車,賣的車價比誇張的
大CB不改的話,拿來順順騎真的很不錯
值得推.........
CB停產的我只知道CB750

CB400跟CB1300賣的好的跟什麼一樣

算是一塊肥羊,honda可能會停產嗎

路上看到的重機車隊,10台裡面5台是CB,5台是FZ

sinyi4734 wrote:
小弟一路從智障不長眼...(恕刪)


真的要說大CB的缺點, 我覺得還要加上以下這點:

1. 台灣畸形的稅制, over 1200cc的稅金, 雖比男子漢多這麼三兩千塊是不多, 但是奇毛子不爽~

嫌座高太高可以買本田原廠配件的低座回來, 低了3cm有~

Nomar wrote:
第一次聽到有人這麼說...(恕刪)


真的
我記得一年前找cb400的價格
現在好像又高了點
所以算一算好像大cb挺划算的
因為價格不到cb400的2倍
但排氣量卻3倍

甚至gsr600 2005年份中古價
都跟同期大cb差不多價格
所以我才說大cb算很划算

當然
同期來看
油冷怪又更划算了
但我怕油錢太傷
就個人接觸過cb1300的感想....車身重量造成行徑間是靈活度受侷限,若不是對於自身的操控技術有相當程度的自信與修為.....很難讓新手隨心所欲的去駕馭,不過扭力輸出上倒是隨傳隨到....很充沛

適合當進階機種......
畢竟照料上維修.保養.油耗.規費與輪胎耗材,比起200公斤以下機種都貴一點點與耗損快些!!
重量愈高,對於一不留神的失誤....殺傷力也會隨著加劇
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