台灣本田 即將引進12款重機

Apachen
只要超過當初Yamaha預期的數字都能說是好
我知道的是有追加過
有沒有超過一千台我不敢說, 600 你在說笑話吧!...

Apachen TMax 為什麼會降價, 那牽涉到某個經銷商的大動作
我也只是聽說, 沒憑據不方便表示什麼
不懂就笑小聲一點, 比較不會有太多人知道你不懂....(恕刪)

tappy32 wrote:
大家討論山葉530
這台車從第一批我就買了...到現在約2年了....
銷售量我知道有2種說法...1個是破5千台....1個是破7千台
不管如何破幾台.........2年時間賣了幾千台.....銷售量的確很不錯

DSNT wrote:
我因為怎麼找，都找不...(恕刪)

DSNT wrote:
當然不能用平均成長來看，但是今天是在做基本分析，用一般最能讓人理解的方法即可。
而一般最能讓人理解的說明，就是以每年持續以多少 % 的成長來看最簡單。
你要跟我用比較貼切現實的方法也討論也是可以，但是請先秀一下你對這個市場的理解程度如何？...(恕刪)

DSNT wrote:
為什麼人家要降價 15%，求得是什麼？(尤其在降價 15% 之後銷量要增加 82% 才能打平...(恕刪)

DSNT wrote:
或許你可以解釋一下，為什麼現在水貨商們不降個 15% 讓銷量增加呢？
如果水貨商有不降價的理由，為什麼這個理由本田就可以無視，一進來就降價 15% 求售呢？
可以請你解釋一下嗎？...(恕刪)

DSNT wrote:
另外我還是要再說明，價格是一個因素，那是在對於「已經有考慮買重機」的人而言。
對於沒有考慮要買重機的人而言，價格是個影響非常小的因素。
而這些人有多少，大家可以試試去對身邊的朋友做個小 survey 試試看。

你只是在價格上做功夫，影響得到那些本來就完全沒有考慮重機的人嗎？...(恕刪)

tappy32 wrote:
再說一些.........(恕刪)

romario wrote:
有些本來沒有需求的，因為價格降低就被創造出來了。

romario wrote:
T-max現在不用40萬：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21408151380610
期待合理的公司貨價格，水貨商嗎，就全部讓他們倒一倒算啦