這樣的本田，不需要！ (第15頁)

berlinnm

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141樓

2015-07-14 10:00

要說驗車有問題,請把送驗的車的詳細資料說清楚,從哪個國家進口,是不是全新

車子本身出場時的設定是符合哪一個地區的標準,單單說驗不過就是不公平是沒有用的

覺得便宜想賭一把,那就要願賭服輸

vtec2

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142樓

2015-07-14 10:16

當然沒用阿
有哪個裁判兼球員的既的利益者
會把嘴邊肉放出來?

讓你們每人進一台車
(就算是自行進口與進口商同批甚至同星期製造的)
我國產的怎麼賣呀?

裁判兼球員,還要自行進口者願賭服輸
偉大的驗車機構....

chris2308

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143樓

2015-07-14 10:24

vtec2 wrote:
香港市場很大?...(恕刪)

你是故意忽略光陽版的那一篇吧!

2010年JAMA的數字 250以上日商機車HKSY四家出到香港的數量是臺灣的5.2倍!
2011年JAMA的數字 250以上日商機車HKSY四家出到香港的數量是臺灣的3.6倍!
2012年JAMA的數字 250以上日商機車HKSY四家出到香港的數量是臺灣的2.5倍!

臺灣的2.5倍!臺灣的2.5倍!臺灣的2.5倍!

香港的市場?真的一點都不大?

vtec2

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144樓

2015-07-14 10:32

chris2308 wrote:
你是故意忽略光陽版...(恕刪)

這點真的不好意思

那我能請教一下
香港和台灣任何同一款汽機車售價高低或水位嗎?
還有香港的驗車同台灣標準嗎?

berlinnm

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145樓

2015-07-14 10:34

至少要講實例才有說服力的,進歐規三期要通過檢驗有可能嗎?

老是拿關係做文章,不能證明有做弊!

dallasoriginal

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146樓

2015-07-15 15:51

小野田 wrote:
何必瞎扯那麼多哩....(恕刪)

你好像搞不懂何謂非關稅貿易障礙

所謂非關稅貿易障礙就是向5期環保檢驗標準跟國際通則完全無關自成一套除了總代理跟特定水貨商其餘自驗都很難過

這就是非關稅障礙~~~~~~~

今天你舉日本家電根本牛頭對馬嘴~~~~ 家電民眾帶進口是需再檢驗嗎?

今天大家幹的是檢驗通過這一關如果跟家電一樣不用再驗了直接出口國認證文書既可領牌

才是真正破除非關稅貿易障礙

幫不了你