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剛剛去台本退訂


RCA wrote:
沒見過才開張就被自...(恕刪)


我去年買了NC750X DCT
這下騎出去肯定被人指指點點

mo38456 wrote:
我去年買了NC750X DCT
這下騎出去肯定被人指指點點


大家會說 哇 阿舍來了
全球賣HONDA的經銷商多的是 根本無法管制賣到哪去
真的要列管 只要用三角貿易 在當地成立貿易公司透過Paper company再作出口
只要有利潤在, 就會有人想辦法弄到台灣來賣 那有可能管的住

HONDA創造這麼高的價差, let's wait and see what will happen


這個是標準的飢餓行銷

商家告訴您再不買就買不到了

趕快掏錢去買吧
這種定價/策略根本就是在欺負台灣人
會去買的是不只是盤子,還是傻了的盤子
錢多隨便花也比送給台本好
"3. 與日本公司講好了,很快將斷絕整車與零組件輸台,現在買水貨車,以後會很慘...(好怕喔)。"

聽他在屁,朋友的公司也是日本的總代理,市面上還不是一大堆水貨充斥,重點水貨價格還有總代理

沒辦法跟的哩。

mo38456 wrote:
我去年買了NC750X...(恕刪)

車頭貼個大大的"水"字
下面標一個2014
代表是2014的水貨
大家就知道大大是聰明人了

很多消費者都在抱怨一家聲譽不錯的賣場,同時,很多這家賣場的客人都在苦勸這些消費者-不要去了,最好無限期拒買。

因為太多前類型的消費者把原本良好的購物環境變成很煩人的行程。

大多數這家賣場的客戶是不怕它倒的,只怕購物環境越來越糟,越來越少有良好的購物環境可消費。

相同的道理,各位痛恨H價錢的大大,請拜託有點骨氣,永遠抵制,不要買,千萬不要妥協。

這樣可留點機會給其他很想騎重機但又不願被"誤會"的人。

以價制量,維持形象,懂?


lyonchen1110 wrote:
原本為了跟老婆可以一...(恕刪)

看到lyonchen1110大回文的前兩句,"原本為了跟老婆可以一同騎重機, 準備購入 NC750X DCT, 讓不熟悉換檔的她也可以一起騎車",這怎麼跟我情形一樣,原本是要當V牌的盤子買GTS300SS的,因為家中有台小8,對V牌有點情結,後來去看到DCT變速,不用打檔又不是CVT變速,這不就是我想要的,就等等看吧,只要價格不要太離譜就買單了。我預期只要在水貨價的+5%以內就成交了。
看到那價格先是一陣錯愕,接著也就冷掉了。一台全球定位為通勤車,在台灣居然當精品在賣,真服了你。
轉到戶頭的錢也請老婆先拿去給裝潢的尾款用了。
只能說今日本田讓本田迷離夢想越來越遠

反正本田老頭在的時候這些幾百高層就在了

我也可以將賺來的錢給老婆靈活運用

回歸家庭生活

謝謝你本田
CBR1000RR SP 炎の刃
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