大家騎重機時會不會對上坡迴轉有點恐懼？ (第11頁)

曉杯子

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101樓

2019-02-05 1:00

GTGT wrote:
手上的XC400與NC750S...(恕刪)

不用說【迴轉】啦!!!

光是一些夾角更刁鑽的【上,下坡】髮夾彎,應該就可以把重機騎士嚇出一堆冷汗了!!!

Speed Wick

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102樓

2019-02-05 15:11

benson11112003 wrote:
陡坡用倒退的方式，用離合器去控制

不好意思我的猜想如下

當他衝上斜坡後，雙手放開，雙腳著地
這個時候應該是入檔卻熄火了
車子才能在沒煞車的情況下卡在斜坡上不會倒退魯
然後下車站左邊用按放離合的方式慢慢轉
的確是個好方法

但是…Honda NC750車系是DCT
1. 失速不會熄火
2. 熄火也是空檔
因此NC系列要換個方法

停妥熄火
拉左把手煞
下車站右邊押右拉把
放左把手煞
控制右手煞慢慢轉

曉杯子

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103樓

2019-02-05 16:37

Leonyang1603 wrote:
高檔位省油、震動小、轉速低..(恕刪)

國際檔

1 2 3 4 5 6

檔位越高....越沒力氣....想要力量時....必須一檔一檔打回來 6 ~ 5 ~ 4 ~3 ~ 2 ~ 1

跟汽車手排定位不一樣!!!

我這樣說,不會還聽不懂吧!!!

Leonyang1603

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104樓

2019-02-07 0:19

曉杯子 wrote:
國際檔 1 2 ...(恕刪)

我國際檔重機騎了6年快7萬公里無離合進退檔、退檔補油、DCT都會...你說呢???
不是幾檔可以騎就用幾檔好嗎...?
公升級一檔就能破百那是不是都用一檔騎就可以了?

曉杯子

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105樓

2019-02-07 11:24

Leonyang1603 wrote:
我國際檔重機騎了6...(恕刪)

可能是小弟表達的不好!!!

手排汽車不管你是打在哪一檔位...4檔也好6檔也好...只要隨便一撥,馬上可以回到N空檔檔位~~~想要馬上換成1檔或是2檔,都是可行的!!!

但國際檔機車沒辦法做到這樣 ~~~ 你還是必須循序漸進的 6 ~ 5 ~ 4 ~ 3 ~ 2 ~ 1 一檔一檔打回來!!!

sminec

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106樓

2019-02-08 4:35

makaichung wrote:
千萬別上坡迴轉.....(恕刪)

+1

Speed Wick

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107樓

2019-02-08 9:41

曉杯子 wrote:
【北宜】 YAMAHA R1 可以用到 3檔 ,應該算是拓海等級了!!! 用到 4檔 ,就算拓海的爸爸~~文太等級了!!!

你還是繼續騎你的勁戰還是什麼smax海放紅牌就好
不要跟人家嘴檔位, smax又不是打檔車

曉杯子

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108樓

2019-02-08 9:48

Speed Wick wrote:
你還是繼續騎你的勁...(恕刪)

可以來比誰檔車騎的好啊!!!

怎樣?

以為我騎smax就不會騎檔車嗎?

基本觀念錯了一大堆,還需要一個騎smax來教你們?不會覺得不好意思?

~~~~~~~~~

~~~~~~~~~

那麼有【志氣】,怎麼不自己搬,還需要別人幫忙? 麻煩一下?

tel6633

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109樓

2019-02-09 0:26

曉杯子 wrote:
可以來比誰檔車騎的...(恕刪)

騎水溝你最棒

奧圖瑪

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110樓

2019-02-09 0:48

曉杯子 wrote:
奧圖瑪 wrote:
轉快速哦⋯⋯...(恕刪)

這叫做【數位式】騎車法!!!目前最安全,又最刺激的騎法!!!茶

我又不是騎車騎到【爬帶】?騎那麼快要【幹】什麼?~~~靠,只要有一點差錯,一不小心是會死人的!!!..(恕刪)

數位式騎車法....他最擅長的！