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大家騎重機時會不會對上坡迴轉有點恐懼?


Leonyang1603 wrote:
不是每檔都要高轉速...(恕刪)


我都當作是羊在騎,都不知道幾檔。
但油門到底的震動真的有點大。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒

makaichung wrote:
千萬別上坡迴轉.....(恕刪)


我的經驗..直接攻頂或攻谷了..
常常盲騎..山中的小鄉道,村道..
騎一次後,就是母湯,列黑名單,以後不會來
都是連續上坡,連續下坡,不能回頭..
上坡從2線道1線道..騎到沒路騎到人家鐵攔門..
下坡就是到河谷..
乾~上次去苗栗泰安八卦力從苗栗地理中心下來..一條路在施工,下面是水泥鋼筋..路也沒圍起來..我騎30度下坡,看到下面一身汗..前煞後煞全按卡在上坡上思考怎麼回頭..
最後去撞旁邊住宅的牆壁,讓車子倒,然後撐起回到上坡方向才騎出來
說真的...

一般道路早就騎膩了

也不再是小屁孩,整天研究殺彎攻略與速度

騎2輪就是要騎到4輪去不了的地方

也許滿地泥濘、碎石爛路

只要看到美景,拿出熱熱的咖啡

靜靜的看著雲霧從身旁與底下飄過

放空、自由、殺時間,一切都值得...

Pan.tc328 wrote:
我的經驗..直接攻...(恕刪)


有遇到路的盡頭還沒到,就看到一群狗追出來嗎?
我騎速克達就在山路遇過,還好車重不到100公斤很好迴轉。
重機完全不敢想該怎麼辦。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
所以啊!很多人說不該在斜坡迴轉,騎到平一點的地方再轉。問題是有時往前騎可能路越窄越陡或是沒路這種無法預料的事,甚至是騎不到。所以除非一開始就設定只跑省道、縣道以上等級的路,不會上山到處鑽,不然斜坡迴轉的能力還是要有,不是應不應該願不願意的問題。
我先前提的橫龍產業道路在約十一年前就曾去過,當時騎了台沒什麼力的250cc嬉皮車,一路完全用一檔硬上,騎了一公里多引擎過熱軟腳上不去,放油門就熄火。只好停在路上休息個幾分鐘(幸好都沒車子)再發動,但騎不到十分鐘又不行了,整台車就停在陡坡上,當下決定撤退,用了不知幾次的前進後退一點一點將車子調頭下山回家。
有一次,騎 北42鄉道 思源橋 ~~有一條路指示可以看到闊瀨橋,結果騎一騎~~~~沒路了,只剩下一個 【坪林第一公墓】標誌!!!

現在都不亂騎了!!!
迴轉時油門保持小開度,用後煞控制速度,有陀螺效應在,車子比較不容易倒!
繼續騎到可安全迴轉為止...
經驗談

畢竟你所敘述的當下 若是有車要會車 會不會等你是一回事
你心急之下又更手忙腳亂

手上的XC400與NC750S(DCT)都沒這困擾~因為很少會有這樣的事發生

頂多是真的是不得已又迴轉不了~只好下車想辦法牽車移位這樣

不過上坡迴轉非常麻煩~也非常危險~最好還是繼續騎到平坦一點再迴轉~

不然就是倒退嚕回去

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