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概念車量產化.HONDA NM4-01旋風抵台首測


scott1982 wrote:
在日本這台的售價,應...(恕刪)

日本HONDA NM4 官網
999000日幣(含消費稅8%), 今天的匯率換算出來 293,465台幣.
加上又是日本製, 用料上面怎麼可能會好? 當然能省則省.
你要叫他CUB BIKE也可以 因為本田CUB實在太強大

所有這個分類的車種都是從本田這台延伸出來的

這個分類其實叫做Underbone 早期是歸類在速克達這個範疇的

因為騎這台車不用跨上去的 是腳可以直接橫越過去的


現在另外叫他Underbone 也算是給他個正名

因為延伸款實在太多了

包括興起中的東南亞市場和東歐市場 都是Underbone的大戶

Wmax Hsu wrote:
HONDA於三月份在...(恕刪)


視覺系車款~帥啊!
iamdarlong0315 wrote:
視覺系車款~帥啊!


首篇介紹文 操控部分 有些還是需修正

當 AT 自動排檔模式時 若手動 加減檔位

系統並沒有真正改入 MT 手排 模式

而是 AT 自排模式 不管是 D 或 S 時

系統允許 手動 昇降檔 但 若速度高於會慢於系統設定時 系統也會介入昇降檔 或是不讓你變檔

所以不算完全進入 MT ^^


騎了3周 慢慢才熟習 這玩法

同樣的 緊急剎車時 D或 S 模式 都可已緊急 人工降檔 利用檔煞 很好用

反之 急加速時 也是可人工昇檔 ^^

^^


雖然視覺系 但絕不是羊 ^^
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