
Honda Taiwan 在今日正式宣布將導入全新 2026 年式 CBR500R E-Clutch,建議售價:309,000元,CBR500R 做為人氣街跑車一直以來都受到年輕騎士喜愛,外觀設計向旗艦跑車 CBR1000RR-R Fireblade 看齊,運用更銳利的車身線條營造出疾馳的速度感,身為 Fireblade 車主的我自然是對外觀無話可說。

這次改款最大的亮點,就是導入了 Honda E-Clutch 電子離合器技術,這項科技讓騎士在起步、停車以及換檔的過程中,完全不需要去抓握離合器拉桿,大家比較熟知就是CB/CBR650R,無論是在蜿蜒山路熱血操駕,還是日常在擁擠市區通勤,都能讓過程變得更加輕鬆、安心。
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車輛搭載 471 c.c. 的 DOHC 水冷雙缸引擎,在 8,500 轉時可輸出 50 匹最大馬力,中低轉速域強大扭力讓它在城市街道展現出高度靈活性,雖然有電子離合器的輔助,但車主依然可以隨時抓握離合器切換為手動操作,保留了完整的操控樂趣,老手回歸新手上路都適合。

充滿運動基因的 2026 年式 CBR500R E-Clutch 正式售價為 30.9 萬元,並提供紅色與黑色兩種車色供消費者選擇,新車預計會在 2026 年第三季正式到港,本田導入中排量級距的E-Clutch引擎,相信不久Transalp 與 Hornet 750也會跟上腳步,去官網看也發現兩款車型已悄悄下架,喜歡的車友可以再等一下,此外也不禁讓我幻想,雙生車種 NX500、CB500 Hornet 會不會有機會導入呢?喜歡的話再留言區敲碗讓本田看見。

有興趣的騎士可以前往全國 Honda Motorcycle 經銷據點諮詢,對於想入手大型重機的新手,或是追求運動性能與日常便利兼具的進階騎士來說,CBR500R E-Clutch 無疑是相當理想的選擇。
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感謝分享&介紹,2026年式CBR500R E-Clutch 有帥到 























































































