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喜迎2025 X-ADV

上週六跟中本業務約好訂車
禮拜二晚上就完成交車了
過去騎過2015年NC750X DCT及2016年CRF1000L DCT
恰好在上個月於北海道租到2023年NC750X DCT
覺得DCT進步很多,於是決定買這台作為人生最後一台重機喜迎2025 X-ADV喜迎2025 X-ADV喜迎2025 X-ADV喜迎2025 X-ADV喜迎2025 X-ADV喜迎2025 X-ADV喜迎2025 X-ADV喜迎2025 X-ADV
2025-08-03 12:40 發佈
帥,恭喜牽新車,我繼續朝我夢想車之一FORZA750邁進
tengai225
tengai225 樓主

沒考慮新台幣1100嗎?

2025-08-03 13:49
你的情況跟我類似,我上一台也是非洲雙DCT,在此之前也換過不少車,現在騎的也是三代XADV

看上的就是它的實用性與性能兼顧,DCT就是很屌的變速系統

能手動變速、鏈條傳動,保有一定的動力,不像3、400羊那樣弱了點

配有頂級的軟硬體設備,騎乘、載人舒適,比起跨騎車來的涼快不少

本身的置物空間雖然不大,但再搭配個58箱就非常足夠了,光是本身置物空間與前置物空間就勝過跨騎車了
Leonyang1603

tengai225 有得裝的話都是小事,那置物箱相當於速克達置物箱吧?不過XADV也有專屬龍骨包能用喔

2025-08-04 8:58
阿民868

我騎NC750X時那個假油箱從沒裝過東西,每個騎車的人每次換車都說這次買是最後一台[含情]

2025-08-04 10:26
恭喜牽新車,這一台台本賣的很好 
另外 好大的行車記錄器 
tengai225
tengai225 樓主

我愛用這一款記錄器,幾乎每一台重機都裝這款

2025-08-03 13:48
N!nja_Alan wrote:
帥,恭喜牽新車,我繼...(恕刪)


我還以為你應該是喜歡跑車、街跑車等跨騎車款類的

Forza也不錯,你應該是看上外觀吧? 不過我覺得它跟大多數大羊一樣,那就是擋風設計太好

對我來說像XADV這種較為裸露的車款比較能撞到風,更適合炎熱的夏天
Leonyang1603 wrote:
N!nja_...(恕刪)


X-ADV剛發表的時候我覺得這車怎麼那麼醜?
幾年過後,買了ADV150、ADV350
如今可說是這車外型頗能打到我的心
超脫凡俗、帶領後續車廠模仿的外型設計
也是我選擇她的原因之一
至於好不好騎要看比較對象
如果跟檔車比當然比不過
檔車是能夠人車一體的運具
不過檔車給我的感覺是漂泊
速克達感覺像家吧
tengai225 wrote:
X-ADV剛發表的時...(恕刪)


一代確實是比較圓潤,看起來比較過實,但其實看久了也不錯看

當然跟2、3代比還是有差,不過我覺得3代反而比較回歸一代的感覺,2代其實不比3代差,甚至是勝過,特別是那銳利的大燈跟標準方向燈

檔車比較運動取向,XADV算是全方位的全能車,只是沒有那種看著很爽實際上卻用不到的高轉大馬力以及多缸聲浪
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~前後避震還是沒電控~~~~
tengai225 wrote:
上週六跟中本業務約好...(恕刪)

比較好奇旁邊是一台電動車
tengai225
tengai225 樓主

那台是energica eva ribelle

2025-08-03 18:24
X-ADV 光是原廠配件就有20幾種, 而且幾乎都是義大利、西班牙與日本製, 但台本沒賣,很多需要自己從法國買回來。 另外尾箱目前裝個30L左右, 小巧玲瓏, 不影響操控又多了不少儲物空間
tengai225
tengai225 樓主

上一台車裝過37L尾箱已經夠小了,沒想到還有更小的

2025-08-04 3:26
layws

主因視覺感覺, 對岸賣箱子一咖一千出頭, 26L 寬度夠, 37L 寬度較窄,整體視覺感有落差, 原廠那咖免持KEY 開蓋尾廂,太大笨重,一直堆在倉庫

2025-08-05 11:47
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