[心得] 身為一個台本車主

a901922001

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樓主

2021-09-12 9:05

大家好

身為一個愛車人

這兩天召回的事鬧的滿城風雨

我也心煩意亂了兩天

本來昨天就要把車送去

[心得] 身為一個台本車主

但跟車友討論經過一番深思熟慮後

建議只改電腦的就回去

畢竟沒改變速箱的麻煩

退的錢可以去外面刷還有一萬禮券

台本也有台階下

如果台本沒達到達成率以後沒了台本

我想大家也不樂見

我買過43萬的忍者650(現在只要36)

[心得] 身為一個台本車主

也買過46萬的漢堡650(更早之前要51)

[心得] 身為一個台本車主

廠商多元競爭是好事

沒有了台本水貨隨便開價

這樣我想也沒比較好吧

[心得] 身為一個台本車主

2017水貨RR是多少錢

公司貨RR進來後水貨又是多少錢

有興趣的可以去查看看

我騎車開車搭公車危險的是人不是車廢禁行機車重機上國道燃料費隨油徵收

2021-09-12 9:05 發佈

文章關鍵字心得臺本車主

隨便的流浪劍客

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2樓

2021-09-12 11:30

我覺得電腦如果有還我會接受

看看水貨商對於cb350的嘴臉

icevance

確實，雖然我對台本印象也不太好，但是勝過水貨商太多。CB350直接讓我認識到台灣的水貨商可以多麽無下限🙄

2021-09-12 13:32

edwardntc68

我也是從CB350了解到台灣水貨商賺多大....真的無下限

2021-09-22 15:17

bgtphoto

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3樓

2021-09-12 12:51

a901922001 wrote:
大家好身為一個愛車人(恕刪)

你有收到召回函，我還沒但網路傳的沒有說要購回，我可以配合改正，但回購用的是哪個法條，問了台本一定要配合購回才給結案。

當初買車時原本要買水貨，因為水貨CB650 有藍色及原設計車輛馬力
台本當初為了打水貨提供歐規ECU選配，買車時壓根沒想到從車廠賣出來的東西會不合法規，只覺得台本為了賣車須取得能耗標章所以降馬力，那是無論車商，媒體評論都說解封印，車子過五年時驗車也是會驗馬力嗎?

其實台本要找台階下，就依照發函內容召回執行，大家很幹但我想應該會配合，幹嘛搞個購回斷自己後路。
就算購回可以放配合事項：依車主意願不就好了(被騙了放個ECU在家當紀念品笑到噴淚

)

還有一點就是很討厭(台本網路業務)一直鼓吹台本很有誠意要購回...，這種業務大家要看清賣車沒問題出事求自保，你們當初也是配合公司政策推歐規ECU選配，好歹也要幫忙問下召回函並無購回才結案

a901922001 樓主

後半段兩句是我自己說的你也可以不要刷或等過保後再刷台規無改650R CP值已經很高了

2021-09-12 14:37

jazz1617821

......購回是因為他要上繳阿，上繳比例不到標準等於召回失敗，召回率未達標就是被政府開罰阿，還是你希望他們公然偽造文書去哪隨便生一台歐規ECU改機號上繳?等著被查到台本倒一倒死好?

2021-09-13 11:10

1+1=3

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4樓

2021-09-12 13:53

a901922001 wrote:
大家好身為一個愛車人(恕刪)

轉貼

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不要再傳這個，這內容不是實際狀況到時有問題，購回部分是有給現金改正補償10000禮卷。只是購回依法無據召回改正函也沒有

2021-09-12 14:03

a901922001 樓主

四缸7Xp比雙缸7Xp好很多吧還有TCS 退款拿去刷一下就多20p 禮券也可以買一套胎或幾箱機油

2021-09-12 14:39

a901922001

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樓主

2021-09-12 14:58

2017水貨RR是多少錢

公司貨RR進來後水貨又是多少錢

有興趣的可以去查看看

我騎車開車搭公車危險的是人不是車廢禁行機車重機上國道燃料費隨油徵收

da97111

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6樓

2021-09-12 16:03

我是18年cb650f的車主，打算改回去
目前是說免費換一顆新的ECU(75P)給車主
台本回購舊的ECU(91P)，並把當初所有費用退回再送1萬禮卷(有使用期限)
說真的我改全馬一年半左右不可否認確實有好騎一點，起步遲鈍以及高轉悶住的感覺全部不見
當然如果是剛改完沒多久我會猶豫要不要回去
不過我過保兩個月也體驗過了回去改好像也沒什麼太大的損失，而且也可以把多的ECU拿去外面刷也比較便宜
看起來好像還賺到(?)
畢竟全馬對我來說大概就在西濱才有很大的差別

a901922001 樓主

沒錯而且21年式就不給改了

2021-09-12 16:05

aderek

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7樓

2021-09-12 16:23

唉....好像已經一堆人在賣車了
騎車就是一種感覺....
沒什麼人願意改來改去的
且有些人也只想原廠貨，叫他們用非原廠的，你覺得他們會要嗎？

在台灣還願意騎車（無論那個廠牌）的，都可以算是對車很有愛的人了.....
只是若整體台灣騎車環境（政治人物也從沒好好關心過）不好，再多的愛也是會退坑的......
畢竟誰願意花大錢（隨便一台4缸紅牌，加其他開銷也約50萬）又找罪受.....

a901922001 樓主

還好吧台規無改也是屌打同級阿

2021-09-12 17:54

EIHAZ

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8樓

2021-09-12 17:43

去年底台本就公告不在提供ECU改裝

650R系列今上半年已經賣超過1000輛了,台本不提供ECU改裝一樣大賣

holyduck

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9樓

2021-09-12 18:02

其實影響就那一小搓一千七百多位車主而已
強硬一點不召回，過保後就永遠不再提供零件維修
這樣應該大家都會乖乖回去改正了

風~~

bgtphoto

哈哈，你和我一樣不懂法規,去問下台本看他敢不敢違法兩次。買未檢驗合格ECU消保法未善盡告知義務召回法條：未配合召回車輛不得以任何方式拒保或維修

2021-09-12 18:39

holyduck

開個玩笑啦~

2021-09-12 21:36

fishtears

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10樓

2021-09-13 7:58

少在那邊神話台本了
也不看看當年
650F一台要45.8萬
500R一台36萬
而且1000RR一台72萬，要完全恢復馬力還要再花10幾萬，這樣加一加有比水貨便宜？
明明真正拉低重機售價的是YAMAHA的07跟R3
拉低仿賽的是SUZUKI的阿魯
關台本屁事
還別說2018下半年台本亂改售價
害650跟500R二手價崩盤

edmars

同意，真正拉低重機售價的關台本屁事，明明台本就是事後收割成果的。

2021-09-13 14:27

a901922001 樓主

山葉拉台崎台本拉山葉市場做大消費者廠商雙贏

2021-09-13 15:40