請問NC750X

請問NC750X 2015的車會有鎖檔的問題嗎?價格應落在哪?妥善率?最近想入手。
2021-08-30 13:39 發佈
文章關鍵字 請問NC750X
一、不會有鎖檔問題,現在社團內也都沒有聽過。
二、原價買,中本是送配件金5000元,而車主手冊本來就有二張分別是1000及10000公里保養免工資的優惠券,有些業務會說是特別送的或是寫在藍單上面,這都是呼嚨你的。
三、我從 Maxsym TL 升級到 NC750X,並在 08/17 於中本交車,目前為止非常滿意,日本製的組裝品質及引擎運轉及精緻度,真的是有台廠要好好學習的地方。
四、接著其實不算缺點,是個人問題,NC750X 的原廠預設身體微前傾騎士姿勢,對我這已經破50歲的大叔而言會有點累,甚至因手掌感到有些壓迫感所以無法久騎,個人也覺得這種讓我彆扭的姿勢是不對的,因為騎重機的手臂應該保持微彎,來保持彈性、靈活性並兼具緩衝功能,所以才去加裝了手加高後移座,結果令我非常的滿意。
條伯 wrote:
一、不會有鎖檔問題,(恕刪)


人家要買二手車你叫人家原價買?
拜託也看一下內文吧
是剛交車太興奮了嗎
請一定要買2016之後有led大燈版本的, DCT有升級.
條伯 wrote:
一、不會有鎖檔問題,(恕刪)


這台不錯,可惜就是配備陽春
若是有XADV等級的用料會更好
不然就是貼一點上非洲雙,舒適帥氣度大增
就輸在沒有假油箱而已
本來想說點什麼有營養的東西的
但看到是0分帳號,發文也沒什麼內容還是算了

簡單說結論是NC750X產品力不足
同級車款DL650的用料配備遠遠都在他之上,
而且還超遠

結果就變成你要為了DCT犧牲掉太多東西,
這個時候回頭過來問,同樣是舊車,是否考慮XADV?
條伯 wrote:
一、不會有鎖檔問題,(恕刪)


新車好像都不會鎖檔了~
不過樓主問的是15年車,小弟我剛好是14年750X DCT車主,目前就遇到鎖檔問題,不過頻率很低,我自己社團爬文鎖檔,大部分是指DCT太吃電,電力不足造成的鎖檔,電瓶換新就正常,少部分指向什麼感知器的跟換檔馬達,我去詢問車行老闆下得知早期有一批車的變速箱有一個零件故障率頗高,換掉就好了。第一代750X好像是14年,所以你買15年可能不會遇到這種問題吧。
我自己的車則是換檔馬達積碳嚴重,清理過後就很少很少發生鎖檔了,不過我上次拆開時有發現碳刷摩擦的那個銅軸心磨損嚴重,所以我是叫了一顆新品當備料。

以上經驗,供參考,有錯請指正~
剛賣掉一台2016的750 x ,換成大羊
不過以騎乘舒適度與品質,還是台好車
市區騎乘與上林道都不是問題,也少聽有鎖檔問題
但腿短的車主還是會有騎乘的壓力,
我在山路迴轉倒車,回家就換掉了
建議還是找2016年後的車,至少多led大燈,排氣管也較好看
2015年的一般約15~20萬就有! 2016年的都要20以上
供參考
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