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請問FORZA 350 & MAXSYM TL 如何抉擇?

兩台價格差不多
FORZA電動風鏡很方便 & TL 的 雙缸
2021-03-22 11:55 發佈
arapyek wrote:
兩台價格差不多FORZA...(恕刪)


當然秒選本田之tsubasa
排除其他的
只考慮電動風鏡和雙缸的話

TL吧

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這兩台相比
FORZA350 對我來說就只贏在那個燈+電動風鏡

本田的翅膀見仁見智吧 我是沒那個信仰
2月份FORZA350賣的很好,是大羊銷售冠軍180台
TL500 109台排第二名, 但我覺得這兩台是不同屬性
TL國產雙缸大羊,動力一定比單缸350還要好,也很適合通勤使用

以我人生第一台本田大羊銀翼600,通勤使用:2017~2010年
千萬不要對本田前單碟單缸大羊有幻想:像是動力強、彎道操控讚、制動力強
這些在本田原廠調教下,都是軟軟溫溫的~講難聽的就是會讓你失望
當然花錢改裝也可以解決,如果你是從白牌125跳槽到350那還OK的

TL500以目前累積的銷售量,其實已經到達市場規模
國內外的改裝品也越來越多了,有點像是十幾年前的TMAX
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
熱血選雙缸TL
RV選FORZA
180 台是剛好首批進來交車
其實TL 不知道哪裡可以試騎
這兩台其實應該試了就可以感覺出來了
再來就是配備上的取捨
電動風鏡 置物空間大小等等
二台車重差了40Kg且取向不同,怎麼會拿來一起比呢?應該是二台都喜歡就一起買才對!
一個就通勤取向
一個就運動取向

其實完全不一樣
通勤採買當然希望有Forza的大車廂,上下高架的時候,電動風鏡也是非常實用的配備。
至於假日想要去跑山,Forza只能騎身體健康的,還是沒有甚麼本錢做劇烈的操駕。

長途旅行的話,以Forza 300的動力,在西濱巡航還是有一點累
特別是逆風的情況,要超車會有一點吃力。
350就不知道了

但除了西濱之外,Forza 花蓮臺東9線 大約80~90km巡航都還算舒服
目前騎兩年,完全沒有後悔

未來換車,要看TL改款有沒有吸引我的地方,不然應該還是會選本田的DCT車款
電動風鏡可能有辦法改裝......
但是..單缸能改雙缸嗎?.....
答案買TL..去改電動風鏡
jerryang wrote:
2月份FORZA350(恕刪)


覺得本田的大羊性能不好的你有試過xadv嗎
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