從外型看來 CBR600RR（MY21）並沒有先前 CG 圖那樣誇張的定風翼，不過整流罩與車頭大燈設計都有明顯變化，新款細長的 LED 大燈與 CBR1000RR-R 擁有相同的家族特色，油箱罩設計也不太一樣！
從原廠釋出的照片看來，鋁合金雙翼樑車台、後搖臂、前後輪框、腳踏設計、坐墊與變速箱外蓋似乎沒有明顯的變化，用小改款來形容 CBR600RR（MY21）或許更貼切一些，而新車除了外型、配備細節有所變化之外，最重要的任務當然是讓 599c.c. 並列四缸水冷引擎通過 EURO5 歐盟排放法規。
若以官方影片截圖看來（真的是好模糊啊！），新款 CBR600RR 車頭遠遠看起來還真的很像是去年底發表的 CBR1000RR-R。
- 帥氣的定風翼
- 影片截圖
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網友們也別聽到 "小改款" 就翻桌 
，從目前的消息看起來新的 CBR600RR 還是有很多地方進行了升級，例如以現今世代看來稍嫌過時的指針儀表板，在改款之後已經升級大面積 TFT 全彩儀錶板，畫面中也可以看到騎乘模式調整、循跡控制系統等資訊，證實 CBR600RR 會獲得大量電控輔助功能，甚至可能標配 IMU 慣性感測元件！相信會大幅提升購買意願啊！
目前廠方尚未公布新車的詳細規格，不過從截圖中可以看到引擎啟動鈕似乎延續之前的設計，前懸吊似乎也是 Ø41mm Showa BPF 大活塞倒立式前叉，不過實際會是什麼配備也要等 8/21 正式發表後才會知道！
車迷相當關心的排氣管也沒有懸念！保留了 CBR600RR 招牌的尾置中出排氣管，排氣管尾段就在後座墊下方，這也是 CBR600RR 車迷最難以割捨的特色啊！
在 HONDA 放出的預告當中，其實已大致交代 CBR600RR（MY21）的升級重點，接下來就等 8/21 正式發表啦！你也跟小編一樣期待 CBR600RR（MY21）出現嗎？留言讓我知道你的想法吧～
有興趣的網友也可以看看這部名為”Awaken the Race”的官方預告短片喔！
