一代的CB1100後箱是M5底盤+E55因為givi e55造型往前凸,再加上背枕,佔後座的一些空間,感覺沒辦法坐滿,背向後靠,坐的直挺輕鬆一些。借用一下網路上車友的照片來比較一下。鋁箱是從底盤垂直向上,後坐可以坐滿坐挺。E55是從底盤斜上,後坐無法完全坐滿。聽說CB1100蠻多人裝鋁箱,所以想請問各位,雙北那邊有GIVI 鋁箱的展售?感謝各位!
我不是騎CB1100但是用OBK58L,這種箱子外觀不若其他塑膠箱流線,但四四方方的很好放東西不易產生畸零空間反倒比外型圓潤的塑膠箱好用。但鋁箱也不是沒有缺點,雖說外部都有陽極防蝕處理,但若噴到水淋到雨都不管,久了就有會水痕鏽蝕產生影響外觀。預防的方法是平常多打汽車蠟阻隔水氣空氣,一但有鏽痕產生則用水蠟推掉。另外,鋁箱的特性是受到撞擊不易破裂但易變形,這算是優點也算是缺點,就看您如何取捨。
大大說的應該是大千,是台灣代理,GIVI OBK比較粗獷,有42、58,也可以選擇KAPPA,是GIVI的子公司,GIVI 公司的創辦人Giuseppe Visenzi,在車手生涯退休後,Giuseppe Visenzi 關注一般機車騎士可能會有的需求,最後在1978年,以自己的姓名為來源成立GIVI 公司,而在1991年,GIVI 收購了義大利另外一間行李箱製造品牌Cappa,並改名為Kappa,作為子品牌提供CP 值更高的產品,建構了完整的產品體系。KAPPA有42、48、58比GIVI多了48的選擇。42真的很小,個人是X-ADV,原本使用42,但後來覺得太小,58又嫌太大,所以選擇KAPPA48,GIVI與KAPPA底盤都通用。至於車友說的水痕氧化問題,只有銀色款會有這個問題,黑色款就不會有這個問題了。KAPPA除了銀、黑..還有古銅綠。至於靠背,不建議使用原廠的。又貴又硬,個人是參考車友的自行改造,便宜、舒適又方便。賣家出錯貨,懶得換來換去的,將就著用。呵...
carcorps wrote:大大說的應該是大千...KAPPA有42、48、58比GIVI多了48的選擇。42真的很小,個人是X-ADV,原本使用42,但後來覺得太小,58又嫌太大,所以選擇KAPPA48,GIVI與KAPPA底盤都通用。(恕刪) 感謝,漲知識了!現在用的E55,雙載時容量夠,但一個人騎的時候,視覺比例上就感覺有點大了,givi 與kappa底盤通用的話kappa48真的是不錯的選擇!