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可以確定要買CB了,要1100 RS還是1300

馬祖婆同意我可以自己處理購車的資金問題後

今天去台本台中試騎CB 1100 RS,真的好騎

但是只有CB 1100 EX有零利率分期方案,RS沒有

雖然現金也可以,但總覺得零利率分期比較沒壓力

又覺得,既然都是現金五十幾萬,還是回到我的最愛......CB 1300

請各位有了解兩輛車的車友

協助分析一下

謝謝

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感謝大家的建議

女人心海底針

又說買中古的就好

真是@?#×%::@()^…………

今天看了三部CB1300中古車

真的很心動,已經確定了其中一部,等過戶了

謝謝大家

2017-10-10 19:53 發佈
文章關鍵字 1100 1300
CB1300和CB1100系列的調性基本不同,看人喜歡!我自己沒那麼喜歡復古,選擇的是CB1300.在台灣夠用了!
CB1300油門反應比較靈敏與直接,騎起來符合我想要的感覺!之前我有騎過CB1100,但那騎乘姿勢不是我想要的感覺!您參考看看!

Brian_Tang wrote:
CB1300和CB1...(恕刪)

1300的街車再不「夠用」的話,大概只剩 B-king 這街車可選了。

bobjoy0615 wrote:
馬祖婆同意我可以自...(恕刪)


CB1300
因為環保法規越來越嚴苛
這台車很可能有天"又"進不來台灣
或是要被閹割得很慘....
而且日系同級車不是停產(k、s牌...
,就是只剩下他還長這個樣子(如xjr1300復古去了
所以如果有新車就趕快收藏吧

(不過據說本屆東京車展
會將cb1300、cb400改版
目前只知道會有led頭燈)
水冷的機靈,
空冷的含蘊。

水冷就像,潤娥

敏感機靈,活潑帶勁,叫聲好聽。



空冷就像,方馨

溫柔賢淑,宜室宜家,叫聲靦腆。


潤娥跟方馨動起來真的就是這樣的差別,差異甚大!
對不起,我都騎過了。






好啦,如果是我自己,我會選擇CB1300。

在騎過CB1100之前,我還真沒過空冷的紅牌檔車。
在騎過CB1100之後,我才能體會
本田官網上和TopRider所說引擎能和主人溝通溫潤的手感是這種感覺,
是這樣的富含親和力,
馬上上手,馬上熟悉,馬上習慣。

也許是和租CB1300的時間相差太近了吧,
那樣的動力感受對我來說不夠直接,
仿彿有著排氣量只有一半的錯覺

雖CB11停一旁時更好看沒錯,但對我來說可能騎不久呢...
我的分析是CB1100RS,原因如下:
・稅金
・空冷保養簡易
・世代最新
・台本
・幅卡

不過既然你的最愛是CB1300,那就衝吧
我二台都有過

也都騎了上萬公里

相信我

您早晚都會換車

選那台都一樣


zcs0125 wrote:
水冷的機靈,空冷的...(恕刪)


兄臺的比喻 當真是前所未聞

開了在下的心智 更開了眼界.......

cksh 505 28 wrote:
CB1300因為環...(恕刪)


新的噴射控制、對應新一期的環保
LED只是小事
鳳山小王 wrote:
新的噴射控制、對應...(恕刪)


我是不太確定
就算符合歐盟4期或是日本6期(印象中)的環保法規
被閹過後,又來台灣是會再被閹成幾匹...
(等下馬力變得跟cb1100一樣大就更難選了

更何況前有cbr85rr的前車之鑑
這些大排氣量車款越來越難在台灣"正常"了
所以我覺得如果要cb1300
現在就可以去下定了
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