最近HONDA版好像很火熱....
不知道有人熟悉這台車嗎???
CBR1100XX,很冷門的車
還滿多不知道本田有這台~~~
有人知道當初新車多少錢嗎??
最近看上了黑鳥,十幾年的正紅牌~行情約二十幾萬
請問騎過還是擁有過的,對這車的評價如何??
年分加上又冷門,維修上方便嗎???有無斷料問題??
保養的話,好養嗎???開銷如何??
看起來是滿舒適的跑旅~~
這車有分化油跟噴射~~
噴射是PGM-FI電噴技術,應該會比較省油一點點
不知道油耗如何?
要把fz6s賣掉,貼一點點換公升車~應該挺划算的,只是後續花費變大了
目前預算只往二手車裡面選
25萬以內
z1000一代
cbr1100xx
sv1000s
大概就這三台公升級,挑一台買
猶豫要挑哪一台~~,後座偶爾會坐人
這台車不冷門啊，當年是300俱樂部成員之一，另兩台是隼跟12R。在開放初期少人進，後來排放標準拉高以後就聽說驗不過沒得進了（強調一下是”聽說”）。所以從正牌開始玩的車友，就比較少機會接觸到。
這台目前已經停產了，若您要接手，就像您說的要先確定一下您熟識的店家會不會修，料件還有沒有得訂購。因為我已經換車很久了，認識的車友目前也沒有人騎這台，所以這方面您得自己去問。
保養的話就還好，固定消耗品就定期換，我之前騎的那兩年是沒出過甚麼大問題，您若不放心可以再問問有騎過噴射版的車主。開銷的話要看人啦，機油便宜的嘉實多4罐700+濾心+自己換不到1000，胎的部分不要太熱血也可以撐很久，當然你若要換神油+半熱融胎（後輪用很快），那自然就貴多了。
這台的優點是平順，你要輕鬆騎的話可以只掛3檔跑完整個北宜。當然你要熱血也可以啦，但車比較重，熱血時常常要跟車子的離心力奮戰，我那時體重約60，壓不大住車，所以熱血過彎的動作都要擺得比較大，騎完北宜還蠻累的。
當年化油器平順騎油耗印象中約17-20km/L，拉轉騎就沒測過，因為當年沒牌出去都是車隊，所以沒甚麼機會長時間拉轉，頂多就是一些不影響他人的路短小拉一下。
附圖，果然是歲月不饒人，以上經驗已經過期很久了，幫助有限請見諒。
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