當初開放重車進口時,沒有總代理商僅能任由貿易商以量制價而很有愛的買重車騎.而後一年比一年的車價還貴,也僅能買市場炒過的高價二手車來騎,當雅哈哈代理後給不少代理車商打了臉也給了許多台灣人驚喜,讓我們相信還是有良心車商.你多年不理台灣市場,看到台灣市場有淺力才要來分一羹,如果你只是要再來拔一層皮,你不如收一收,別再來亂這已經逐漸平衡的重車市場,給點良心好嗎?我以為台灣只有黑心建商原來還有這麼多沒良心的車商.真的很羨慕外國人能騎他們合理價位的國寶車,兩陽不是我不想買傻B,但加油好嗎?
Dreams333 wrote:當初開放重車進口時...(恕刪) 樓主 你錯了想在台灣"安全"騎車才是真的辛苦給你再多好車,台灣人的法治觀念這麼差你一出門就GG,有甚麼差嗎?你砲錯點了沒有好的觀念好車只是個屁
Jackieup wrote:為了保護"本土"產業,對進口車加"重稅",所以在台灣買進口機車肯定貴。不過台灣本土的品牌也揪甘心A,年年調漲售價,來回餽消費者。不用被抽進口稅的車,還能賣那麼貴,大家繳分期辛苦了。 看看那些被保護的車,運去國外還比台灣本土賣的便宜的車比比皆是~