昨天晚上 如往常把車停在騎樓 結果今天早上要牽車
先是兩隻照後鏡不見了(沒差 , 反正想換了) 再插入鑰匙的時候發現...
鑰匙可以轉360度.....
原來是鎖頭整個被撬到壞掉了... 連龍頭鎖都解不開
然後上網看了一下 鎖頭的價錢 , 因為我的是有HISS的
鎖頭+鑰匙+油箱蓋+座墊 的金額大概是2000~3000
但是有加上ECU的話....價錢就要到15000～16000(不含運費)
小弟稍微研究了一下,晶片鑰匙似乎是鑰匙裡面有個RFID tag 然後ECU透過鎖頭上面的RFID 線圈去讀tag的資料....（若是我誤解請各位前輩糾正）
所以我在想...
假設舊的晶片,鑰匙,鎖頭：chipA & keyA & lockA
新得晶片,鑰匙,鎖頭 ：chipB & keyB & lockB
是不是有可能我將
鎖頭換成lockB , 再將chipA放進去keyB裡面 .....
這樣子再理論上是不是可行？？
因為我擔心...是不是chip跟鎖頭裡面的線圈也需要匹配....
請各位熱心的前輩給我一點意見！！
萬分感謝
感謝一樓大大的解釋!!!!
由於小弟認為再停在原本的地方還是會有風險
雖然本身做車電設計 , 對電系方面還是有點概念在
但是每家廠商的獨家技術還是不同
所以抱著強烈的實驗精神直接把鎖頭拆掉 起碼要把車子移走....能不能發車再說
之後拆掉發現如一樓大大所說的...HISS跟ING的供電是兩碼子事
所以單純鎖頭壞掉是只需要換鎖頭就好了
以下是小弟自己的見解 , 若是有不正確的地方煩請給我指教
實驗的結果
如果只是鎖頭壞掉的話...
只需要花很大的功夫把鎖頭給拆掉....真的拆很大 龍頭全部拆光光了...
RFID Reader的感應線圈沒有壞掉的話...那就只需要換鎖頭就好了
小弟做法是 先把鎖頭給拆掉 龍頭才可以動..
再來把BAT跟IGN跳線短路 確定過電之後 要發車時將RFID tag靠近 Reader線圈
就可以發動了.....XDDD
所以 證明只需要把新鑰匙上(空白或是其他ID)的tag挖掉後 , 把舊鑰匙的tag裝進去再灌一點防水膠
確定就可以正常使用了...
這樣也不需要被車行敲一筆(一開始傻里傻氣的去問報價1XXXX)XDDD
不過好像很少人遇過這種問題...還是這根本就是常識(爬文都沒看到)
如果以後有人遇到就可以這樣子自己用了
小弟也是第一次拆車(都是知道原理但不敢拆)
BTW...大蜂是HORNET 900 (我以為我發在本田重車板就不會被誤會了是哈特佛大黃蜂了)XDDD
