家人購買一台883交車時發現沒有美國哈雷機車廠開立的出廠證 也沒有進口報關單 及使用操作手冊 與保養手冊，只有一張"正龍重機有限公司"開立的像出廠證的一張紙。
爬文後沒發現相關文章，倒是發現疑似貿易商用某種方式將舊年份當新年份賣的交易糾紛，車是舊年份 行照確是新年份。
照常理任何國外進口台灣的產品一定有向"台灣財政部關稅署"報關。
除非這台車是台灣製造(國產車)，或者是走私車，不然一定有報關單資料。
業務確回答我們都只有這張"正龍重機"的(出廠證)!
可這就不是國外製造廠發出的啊！
自己印刷一張文件，上面打上一些車型 年份資料再打個USA 然後下方有模有樣的弄個英文簽名 就這樣？就這樣？就這樣？
實在不能說服我
想請教大家的車輛來源資料也是只有這樣而已嗎？
imer22 wrote:
家人購買一台883交...(恕刪)
報單主是正龍給你也沒用
海關會直接給ARTC 電子檔車輛資料作驗車車籍資料用
海關也不發紙本進口證明
所以只要領到車牌掛上，就是合法進口
TOYOTA 進口的也會給你原廠簽署產地證明
而且日後轉手或報廢 監理所 不會向你要這些沒有的表單 @@
只要帶行照就可辦
報關行
>>>>倒是發現疑似貿易商用某種方式將舊年份當新年份賣的交易糾紛，車是舊年份 行照確是新年份。 >>>>>
這應該只是買到跨年度甚至1年以上庫存車，只能說沒跟車商溝通清楚，(買便宜車也要問清楚 @@)
車商車進口後就存放在海關監管的保稅倉，先不繳關稅費，等要提出倉之前才繳稅，也才開始辦驗車辦牌，所以1年以上進口日期跟全新行照日，這無需懷疑
以大車商系統來說這正常，重論上公開的報價清單，都可以看到超過一年以上的庫存車報價，
只是不懂又沒搞清楚的買車主，又遇到沒講清楚的業務接待................
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