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哈雷 street 750 入手

居然在這裡看到照片裡面有自己,那感覺真的很奇妙....
你好阿~
當日來沖沖去沖沖人沒機會好好認識一下~
不過車子倒是很有印象,太亮眼了...哈哈哈哈

我也不是騎大車,也有人問我要不要換大點的。( 我的是 DYNA )
反正騎車又不是為了別人騎...自己愛啥就騎啥就好啦~
為了別人說的話換車,不如有實際需求再說。
像是為了讓後座的老婆大人舒服一點換車,這理由就挺好的不是嗎?呵呵~


eric.harley wrote:
06/26 今天去玉...(恕刪)
喔買尬低....



Steet 750 改成 Club style 挺好看的!圖片中的騎士請忽略他!他是一個專門刺青紋身的怪叔叔!

賣銅的 wrote:
甚麼小鳥不算 BMW...(恕刪)


銅大性情中人 玩什麼都是開心最重要 別人講什麼五四三都要聽就只能騎U-Bike了
真的……騎車是自己的事……
騎士就是騎!(來自某前輩的金玉良言)
不管35好友、車隊還是單騎走天崖。
反正騎就對了!
車子本身不會分等級,會分等級的是人.
騎車自己開心就好,而車友也是找氣味相同的夥伴.

歡迎加入哈雷
你好,想請問各位前輩,買重機後挑選的配備(例如您更換的排氣管),這樣驗車的時候可以過嗎?算不算是改裝車呢?
小弟目前正在慢慢的做功課當中~哈
怕哪天買了一部心目中的哈雷(反正我也只會獨騎,那些流言蜚語就當呼嘯過去的耳邊風囉),換上喜歡的配備後結果被檢舉改裝車..............
請教大大,騎了一陣子感覺如何?小弟拜讀您這篇文約有10次~
小弟正花了點時間做功課有意思要入手(絕對會),所以想知道這部車有什麼原廠慣性先天狀況?想先了解一下。謝謝


鈴聲也是哈雷3節拍的人 留
個人也騎750,才騎了三、四千公里,之前也租騎比較過其他品牌車款,包括日系Y牌、H牌等等(當然也包括哈雷其他型款),最後還是選這台,原因有三:第一價格便宜好入手,第二輕巧實騎好騎,第三它是"哈雷". ......這三項算是它的優點嗎?
許多人說不知哈雷在貴什麼 -- 講實話;就是貴在"哈雷"這二字,這和問LV、BENZ、.....在貴甚麼沒啥二樣,也沒有意義. 一個經營百年已成為眾所皆知美式機車同義詞的品牌,有什麼理由不能賣得比其他品牌機車貴?
日系重機和哈雷基本上是完全不同層面的訴求,前者著重在效能與速度,後者著重在風格與樂趣,蘋果和香蕉真不知到底要怎麼比?就好比你要時間精準最好配戴石英錶,但把玩手錶的人絕對是收藏機械錶.
這點就得提到這台哈雷750了,它的確是最不像哈雷的哈雷,如果你喜歡哈雷的絕對理由是在於它砰砰砰的三拍聲浪,那就千萬別買這台 -- 它不僅沒有哈雷傳統特有三拍音,甚至比大多數同級數日系車還來得安靜,除非你和在下一樣喜歡低調不引人側目. 所幸750的排氣管很好找好改(幾乎過半750車主都將排氣管列為首改項目之一),改過的聲浪雖不是三拍音,但也十分悅耳.
你若是個偏重實用型的買家,希望可用來偶爾日常代步,暇時也能享受一下飆速快感;750真的很合適,比方說你想附近麥當勞買個漢堡,你絕對不會想騎台鯊魚頭的. 它的輕便實用性並不亞於同級日系街跑,而且又是"哈雷"(哈哈!仍陷入品牌迷思),相較於日系車,哈雷多了金屬感、少了塑膠味, -- 當然這是個人喜好,與品牌好壞無關.
若要個人認為這台750有何缺點就是少了ABS,雖說會競速飆車的人不會騎哈雷,但有加裝ABS在心理上的安全感還是踏實得多.聽說17年式的已加裝ABS,價格則調漲三萬,16以前的聽說即使願意花錢加裝也無法........殘念啊!
總之;買重機是個人需求與喜好,完全同意某車友所言;愛比較、愛分類的根本就不是真正愛騎重機的咖.
局外人【清】,還是不覺得750算是【哈雷】~~~

【哈雷】至少要像那2位女生騎的!!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
恭喜樓主.,自己騎起來開心就好^^
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