哈雷啊....
我想不用針對哈雷...
嬉皮車差不多都是這個樣的...
彎不過去,是因為車體偏低,無法壓車,光我的排氣管都不知道磨到幾次了....
煞不住,是因為車體太重的關係,不同現在仿賽、NK車的輕量化,也因而衝量太大,很難煞
騎不快,我倒覺得是正確的設計,因為騎姿是正坐的,撞風太大,騎到破百的時候,從胸口撞上來的風
著實令人難過,再快下去也不是辦法....
喜歡的人,就喜歡
我就喜歡騎著他的時候,正坐著,沿著海岸線巡弋的感覺....時速就在6、70
排氣聲浪在這個時速,也正好聽....
相較我騎我另一台BMW F800R時,視線瞄準不停出現的下一個彎角頂點,輕快的壓車……
各有各的樂趣
人生的事物不就是這樣嗎?
沒有什麼是完美的,只有什麼是讓你找得到生活情趣...
還有追求這樣的生活情趣,是不是值得花這樣的銀兩..
如此而已
如果說我對哈雷有什麼不滿意的,就是他的焊點,真的焊得太隨便....
小客5509 wrote:
這到是騎哈雷還要慶祝...(恕刪)
這觀念我也贊成...
問題就是,為什麼台灣要過萬聖節?
就是商人的技倆而已嘛....
我也覺得美國獨立干我們個皮事
就像萬聖節也干我們個皮事是一樣的道理...
小客5509 wrote:
不會啦小弟還是會考慮...(恕刪)
當然如果騎進都會窄巷中若能開發成自動調整聲音大小的
有這種就更贊了
您要的排氣管在這,台灣也有車友安裝,排氣管就叫做Peacemakers。
http://nationalcycle.com/catalogue/Peacemakers.shtml
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=130569
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