tomplua wrote:哀750車主大隻我...(恕刪) 樓上很多人講的還真直接,但 都是過來人的經驗真正進入重機世界後 慢慢才發現自己真正的需求看了樓主敘述他買車的過程 擔心樓主在不久的將來會了解 原來一台street 750圓不了他的重機夢除非下手之前功課做足 甚至一次攻頂 不然就像很多人說的 第二台才會是自己真的想要的有聽說過哈雷人的嘴臉,跟BMW一樣是相對較封閉的族群 品牌忠誠度也比其他車廠高但 如果還被同廠牌鄙視也太慘,不過 太古應該還是每周都有出遊吧? 就不怕沒車友一同出遊囉孤芳自賞的獨騎我是覺得好無聊 撐不了多久就想賣車了歡迎加入重機的行列!
3月哈雷750跟883都降10萬左右(有少裝備),台本也是有降價,促銷策略;哈雷降價只要用降價刺激新用戶進入哈雷圈;誠如樓上所言,一些人跟車隊跑之後,無論是被刺激、自己感覺.......等,就升級買鯊魚頭、untra等級,這就是太古目的,因為那些車才是太古銷售主要目標,所以,750是好車,是入門款沒錯,看自己需求,會說750不是哈雷,只有2種人,一個是自己沒買酸民,另一個是騎鯊魚頭、untra等級,自認 高人一等。
jenhinet wrote:會說750不是哈雷,只有2種人,一個是自己沒買酸民,另一個是騎鯊魚頭、untra等級,自認 高人一等。 我想我可能是第三種吧!如果樓主在購買前發問,是不建議買 750 ..但是都已經掛牌,就只能給予祝福並建議樓主騎三萬公里後再考慮換車!
恭喜樓主,小弟的750在3/11下訂,也終於在昨天交車了,因為住花蓮,本來連領車都想請業務直接寄來業務還說第一次遇到交車才碰面的車主在入手前也有看過文章,會被其他高階車款車主瞧不起,但那又如何?自己騎的開心才重要不是嗎?