3065 wrote:BIKERS在美國的風評似乎不是很好,大多讓人連結到吵雜暴力犯罪我記得南方公園卡通,還調侃哈雷騎士的噪音行徑只是不知為何,到了膚淺的台灣,就變成豪邁,粗曠有個性的象徵,還越吵越好?有些台灣歐吉桑還以此為榮,認為自己是昇華還是..蒸發到了某個層次難怪在美國被多州通緝的性罪犯,在台灣還能吃香喝辣,台灣女還爭相供養.(恕刪) 什麼人玩什麼鳥啦 .. 國外人家不想玩的東西 到台灣都變成是高級的像徵 ..很多人自己為騎個哈牌的重車 就飛上天了 自我感覺良好 而不自我檢討像個人我現在騎車 超低調的 , 就是深怕 讓人家觀感不好 ..
神R君 wrote:哈雷不吵就不是哈雷比...(恕刪) 我可以好奇問一個問題嗎 ?有些車把手弄得半天高 , 騎車要高舉雙手 ,請問一下 :這種方式除了炫跟爽之外有別的好處嗎 ?例如 : 比較舒服 ? or 操控性比較好 ?因為看了影片根路上實際看到的半天高騎法 ,總感覺這樣騎粉累 ????無意筆戰 , 純粹好奇....
從重機開放到現在,我只看過一位騎士騎乘方式讓自己像車一樣,不亂鑽,不亂轉,車流多快就多快。其他的沒有一個會讓人尊重。我不是以超高標準來說那位騎士,因為他有跟著車流一起超速。但除此之外一切合法。至於其他的,只會讓人覺得台灣大部分的人還沒資格騎重機,尤其是找一堆歪理來掩飾自己的行為。
kyoufu294 wrote:曾經一個朋友 看到吵死人的 超高把哈雷另一朋友問他說 靠 這樣騎 手不會酸嗎 ?他說 : 你有見過猴子吊在樹上那麼久 , 手會酸嗎 ?? 是說人應該是猴子退化的吧(除了大腦)~而且說真的~操控上有一定的難度~不符合人體工學吧!??請教各位如遇緊急狀況....這種設計妥當嗎!?而且他應該是設計給人高馬大的人用的吧.............