GP2993 wrote:
保固期內還是回原廠,過保固就不一定摟,如果只是基本換油應該不會太難,保養時都會在旁跟師傅聊天順便把保養換油流程記下(學習)
嗚...哈雷保養維修區，非工作人員禁止進入~>_<~
daidaisu wrote:
話說…一位高齡76的...(恕刪)
接待要改進一點
至於收費 還好吧~哈雷車又不多 不能拿數量多的汽車比
一樣的一個技師 每天可以接10台BMW汽車 可能接不到1台哈雷機車 技師薪水卻是一樣要付的
來店數也一樣..............
不想接受管銷利潤分攤 就外面找找有口碑的重機店吧~
什麼都修 不一定要標準工序 不用代理壓力 自然就會便宜.....
油墊片換掉是正常的
一種觀念是 漏油再換 一種是有拆就換
通常原廠BMW FORD都一樣 為的是品質的確保.......
漏油是小事 怕墊片不換 吃CASE的肉 舊的螺絲鎖附磅數也難以評估.......
應該說看你的要求到哪裡
以哈雷原廠來說 我覺得這是基本要求 如果是光陽原廠.....漏油再換就好 CASE了不起是重焊攻牙
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