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哈雷 street 750 入手

還在那邊比倒叉.對四.幅卡 有夠好笑

這種人一定就是

到大野狼酸說怎麼不買R3
到Tenere酸怎麼不買GS
到F6C酸怎麼不買原Goldwing
到新R1酸怎麼不買R1M.H2

總之都可以酸,
結果自己騎什麼?我懶得過去點了。

恭喜樓主,Street的全新水冷引擎,
可是哈雷為了跟上競爭者如印第安做的新世代的豪賭,

這顆引擎在TopRider的國外試車手可是給予相當好的評價,
沒想到哈雷也能出如此高精度的引擎。


我覺得,包袱,是給有包袱思考的人背的。
你只是想騎重機,包袱一點意義都沒有,
直接體驗新式科技,而且這更是老車廠突破的新靈魂。

直率的與車共舞吧!

Princesex wrote:
說人家花4~50萬...(恕刪)


小弟我原本就沒再看車, 大概只知道一些簡單的, 業務好像說 750 這台沒有 ABS 吧, 急煞會比較危險, 那對應之策, 就不要騎那麼快啊, 反正我一開始也就沒想要騎快, 或是上山去壓彎道 好像回到 "騎帥不騎快" 的口號了, 但我想也是真的吧, 要速度甚至也不會去買883.

路上一推 BMW 1系列 , 賓士 A-class 的, 不也是被那些所謂的高階賓士歧視, 騎車是自己的事, 別人看到入門車會噓我, 我也看得很開, 反正就入門車啊 XD

jenhinet wrote:
750是哈雷隔13...(恕刪)


是 750 車友前輩
LINE有 對長XG750 群組,歡迎加入,全省750車友討論平台!
打錯字, 是 隊長XG750
jenhinet wrote:
750是哈雷隔13...(恕刪)
我想重點是提醒樓主不要新車剛到手就花太多錢改裝,免得浪費錢。別人說的不一定定是對的,但有些還是可以參考一下。
zcs0125 wrote:
還在那邊比倒叉.對...(恕刪)


他講的也是事實沒錯啊.樓主一開始藐視其他車種的言論.不也是一樣道理...

說到這台750.有機會去看看哈雷北.中.南各車隊群組對這台的看法吧...

一些玩哈雷資深的老屁股對這台750根本就是鄙視.哈雷都不哈雷了....

有很大的機會.這台750會獨跑或三五好友騎騎居多.原因就不多說了....

再者..這車既然這麼棒.太古哈雷幹嘛降價促銷.你有看過熱賣的ULTRA或鯊魚頭降價促銷嗎? 那麼貴的車更應該降價啊?

太古從來就不是什麼佛心公司.會降價促銷.只因.......

tc95963 wrote:
我想重點是提醒樓主...(恕刪)


嗯嗯... 感謝提醒, 目前 39.9 以後, 加裝保桿, 後靠背, 改排氣管, 買外套+安全帽, 大概還要花7萬吧
暫時就不會動了吧! XD

其實在入手 750 之前有被 Indian Scout 電到, 一度非常想買
但是後來考慮到在台灣的能見度較少, 怕日後維修待料時間久
又接到通知排到 39.9萬的車, 竟先騎看看吧, 先騎一陣子不喜歡賣30應該會有人買吧

明天就要交車了!! 開心!!
呵呵按個讚,歡迎加入哈雷騎士行列。
別想太多, 獨騎也沒什麼不好, 如果是跟那些瞧不起750的人在一起, 才是痛苦的.

750非常好看的一部車, 只是水冷排的造型比較差了一點, 40萬的價位相對合理多了, 30萬更好.

50萬賣的不好不意外. 希望重機價格越來越低, 30萬的哈雷就不是哈雷了嗎? 那美國的賣價呢? 呵呵.

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