5 10 15 wrote:
166騎美式機車很夠了 我沒你高我騎tourimt
之前883雙載原廠避震實在不太夠用 觸底觸底 換歐林斯後真的很棒
不好意思 能請問883原廠避震換歐林斯的相關資訊嗎?
我也覺得每次騎快雙載遇到一點高低落差就覺得會觸底
奇蒙子就有點低落...
這星期想去把原廠避陣調硬一點試試看, 如真不行就得換避震了...
1.目前屬意 833N ,請問是否適合 (目前是看水貨 因與公司貨價差太大)
看你騎車的意圖，如果只是想參加哈雷俱樂部那就買公司貨，如果單騎那買水貨商即可，不過目前台灣車隊很多美式機車的車隊也很容易參加，所以口袋深就買公司貨，口袋不夠深那買水貨改裝部分部品後還比公司貨便宜！所以看用途嚕！
2.各位大哥是否有其他建議的車種或車型
美式機車款式很多，KAWASAKI,Honda,Yamaha,Triumph這些車廠都有美式機車款，不過車型體積較大，所以體積最小的就是883了，不過體積小重量可不會比前述的輕！
3.買車後是否會發覺只是頭腦一時發熱 衝動購買 造成後悔
買車需要衝動，買了也來不急後悔！我騎過VN900，騎過Triumph Tiger 1050，後來換883N，把車子 拉出車行去第一次加油，打檔加油門我就後悔了，整個感覺他超級沒力，因為883只有50多匹馬力，前一台1050有117匹馬力，不過用途不同馬力不同，不應該以此為比較，經過這八個月期程經驗來說，883N是馬力最小就像是大台野狼的一部車，但是樂趣多多，騎乘輕鬆，靈活度夠，改裝可以看口袋深淺，所以不會後悔買這台！
不過就是哈雷小毛病自己要心理有底，震動大，噴螺絲，掉大牌，其他樂趣自己找吧！我排氣管螺絲就震動到掉過！整跟排氣管接口跟汽缸分離了！只覺得一缸好像運轉很快！聲音聽不大出來因為改了菜市場品牌VH直通短管，這管子好看但是聲音爆大，得改消音管降低音量！否則住在巷子裡面騎出門肯定被罵，乖乖的推出巷子口發動吧！如果不改只用原廠管沒這困擾！
4.如果購買 請問該如何讓我發揮最大效益和樂趣 避免後悔！
最大樂趣上面已經敘述過了！所以買下去就對了！一堆車友出遊我騎從不會脫隊，最快速度也就跑個100英哩，還要往上追求速度去買街跑車就得了！哈雷給你騎感覺不是速度！長途騎乘因為883N屬中置踏板，腿會比較酸，不過山路操控性及靈活性較佳，跟騎街車差不多，要騎舒適就改成前置踏板。
所有883系列，IRON 883N這款最漂亮最耐看！改起來也最好玩！當然也是三款裡面最貴的一款。
鏈接附上
http://www.victorymotorcycles.com/en-us/home.aspx
如果一樣喜歡美式機車又不考慮日本品牌,可以考慮勝利. 聽說3月底台灣的店要開張, 如果不急可以到時再考慮下. 如果大家有興趣, 我可以另外發篇HARDBALL開箱文.
本人目前主要在大陸生活, 所以騎車也主要在對岸.
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