價格這種東西沒有對錯,指有願與不願而以台灣交通環境塑造出來的 "重車=好野人" 也是幫兇之一,就像整備小車一樣也會有這類的問題,技術值多少錢? 這種東西是沒有標準答案的。下次買東西前還是先問清楚價格比較實在,如果去餐廳吃飯menu沒標價格你敢點嗎?不過當然~阿伯最主要還是被貴到 "工資" 這部份,跟零件幾乎同價了。但是我認為基本上還是一個奇摩子的問題,被塑造成"高檔車"~連帶要你付出"高檔整備技術"的價格~~但是"服務"卻不等值,版主當然覺得被薛慘了。不過通常哈雷的 "三油" 都會在整備時全部一起換(以前我是被這樣教拉)不是?
daidaisu wrote:話說…一位高齡76的...(恕刪) 真的是有貴到...好奇一問, 一般保養時候, 在施工之前, sales不是會先拿報價單給客戶確認簽名後, 才會施工保養嗎? 請問哈雷有沒有這道程序? 還是直接做了以後才叫客戶買單?
唉........自己要去那裡做保養要當(貴客)你要怪誰啊......就跟一些開車的新車沒多久回原廠保養一樣....因為你們都不相信外面的保修廠嘛.....都覺原廠的機油最好.原廠的咖啡好喝.原廠的報紙好看.原廠的椅子好座.....沒回原廠換由就不能出保固.....不賺你們這些(貴客)的.那他們(原廠)真麼生存啊....消費完千萬不要生氣.因為這些貴客都是幫原廠做善事啊.都是貴人....
昨天我也是從11點在太古待到3點才離開不是我要幫太古說話,只是就事論事自己本身是騎883N,因為汽缸頭漏油想說保固兩年快到了,趕快騎去太古檢查當然之前就有先跟業務聯繫,只不過業務出國所以一開始沒人招呼我是可以接受的我只能說要去原廠維修、保養還是先預約的好太古價格真的是偏高,這點我也不能接受只是昨天三點多接到電話說車已經好了通通不收費,還幫我把車洗好了至於服務態度,我想見仁見智吧!