型號是sportster XL-1200N(nightster)
我來說明一下:
1.哈雷原廠的排氣管聲音並不會很大聲,但是也不會像日系4缸車一樣安靜(哈雷的感覺是雙汽缸的共鳴聲/機械音)是低沉的,但不吵
2.的確,只要聽到哈雷很大聲的,就是改了排氣管(像打雷聲+機械共鳴)
哈雷原廠管真的不會有那麼大聲,會吵都是車主改了全段直通管
還是我上網找一下原廠管的聲音:如下
https://www.youtube.com/watch?v=yljI-Mfl-Go
https://www.youtube.com/watch?v=5uL_7ro0uI4
(這2台就是XL-1200N原廠管,不會吵,只有機械共鳴聲+低沉的怠速+廢氣衝出排氣管的氣流聲)咕嚕~咕嚕~咕嚕的
再來就是改裝管
如下:
https://www.youtube.com/watch?v=sj8z6ab8nlo (聲音會破/還有震動很大)喀拉~喀拉~喀拉的
https://www.youtube.com/watch?v=5sEDuhOoGO0 (這台應該是VH 的管,聲音更破,怠速明顯變慢,好像快熄火)
https://www.youtube.com/watch?v=TRb5CekBudQ (這台一樣,明顯得很吵+怠速慢+震動變大)
至於所謂的哈雷"三拍子"聲,更是一大誤會!!!
為何騎哈雷的人,都在追求引擎聲要有"三拍子"????
那是因為早期的哈雷,都是使用化油器供油(以前沒有噴射供油)
所以才會造就此種特殊引擎怠速聲音!
但是
現在一堆騎哈雷的,把這種特殊聲音視為經典,然後就故意去把車子調成這種聲音!
但是因為現在的哈雷都是使用噴射供油,所以要改裝
首先,排氣管是必換的(我那台1200N,光是換管子後,就已經有三拍的感覺)
騎哈雷的都知道,有再賣專用的"三拍子"供油電腦
好了,以上是為和哈雷很吵的其中一個原因
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