Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 揭幕活動
活動當天另一個角度的照片
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自己動手輕度改裝
車庫照
改裝清單: (第1 - 2 項為dealer施工，未來有時間再補照片，請見諒)
1. Full Akrapovic exhaust system: 當然是Dealer施工，因為幾乎要拆半台了吧，工時似乎比小改款前還多 (據稱是12小時?)。 我原本打算過一段時間再考慮，畢竟單價非常高昂，但因manager給了極罕見的工時優惠，所以就狠下心答應了。
2. Evotech 散熱器護網: Dealer裝排氣管時一併施工
3. Evotech 前軸防倒球
4. TWM 剎車、離合器拉桿
5. CNC Racing 剎車護弓和端子
6. CNC Racing 碳纖維油箱蓋
7. Fullsix 碳纖維油箱上蓋
8. 削薄的V4座椅 (ebay買的上一代V4原廠座椅，也裝在我之前的V4R上，目的是自己用熱熔刀將海綿削薄降低一點高度)
9. Ducati Performance 碳纖維乾式離合器護蓋
10. Ducati Performance 碳纖維發動機護蓋
11. Ducati Performance 碳纖維後輪擋泥板 (Full Akra system 附的基本上只是碳纖維的鍊條護蓋，輪胎是整個露出來的)
12. Ducati Performance 碳纖維腳後跟護片 (還沒安裝，原廠消光黑護片其實蠻好看的)
12. Rizoma 腳踏桿 (換成黑色，原廠為銀色)
13. NRC 短尾巴
謝謝觀賞!
真‧人生勝利組
我目前仍保留消音塞，只能說聲音仍然大到有點恐怖，但在high way上我倒覺得是件好事，因為汽車駕駛者會知道你在附近，不過在住宅區滑行才是上策。YouTube已有車友或dealer分享不少影片，大家可以參考。
也有可能是我有散熱器護網，有些鎖點因此不容易對準吧。圖片上也可以看到黑色的Rizoma 腳踏桿，原廠為銀色塗裝。這個腳踏桿的塑膠end cap尺寸偏大 (尖端圓圓像香菇頭的部分)，我是用heat gun稍微加熱才敲得進去 (用軟質槌子)。
我還記得以前幫Ducati Scrambler Cafe Racer裝引擎防倒球時，用新桿子頂出原本貫穿並撐起引擎的舊桿子時，結局就跟說明書寫的不同，引擎一邊垂下來了...
