剛在網站看到報導8月份DUCATI掛牌數22台
加油~~希望總代理商能多引進不同款式車型
希望可以突破月銷50台~
不過入門 中階車種就有點失去準頭 傳統上性能跟設計有優勢的D牌車 受到日本歐洲強豪夾擊下 競爭力也漸漸流失 更不用說進台灣還要面對台灣定價比設定較高的問題 所以性能有絕對優勢的頂級車反而比較好賣 希望新的Monster碩文能夠開出個好價格 不然還賣輸JAWA 也很麻煩
jerryang wrote:
從最低階的Scrambler...(恕刪)
要是有這麼好賺就好了 D牌最便宜的scrambler 62 售價是7995 就我所知應該是沒有4xxx的杜卡迪在賣的 其實一台車要賣有些成本是不能不花的 除了半台車的苛捐雜稅 驗車 特工儀器 教育訓練 公關行銷媒體宣傳 印刷海報找SG租賽道買網紅油土伯成本都沒法減少 車賣的越少 等於分攤在一台車上的成本就會等比提升 賺是有賺 三五十萬就有點誇張
前幾樓是在Monster還沒公佈售價時寫的 現在售價公佈了坦白說有點失望 畢竟是D牌衝市場搶市占的車種 以它的定位最適合像Trident 一樣 推個59.9萬搶市 幹架王再走精品路線 現在這種定價銷量我想還是不會太好
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