事實上 Multistrada V4 已經不是第一次被拍到間諜照，但這次外媒 Moto.it 取得的間諜照更加清晰，可以明顯看到照片中的 Multistrada 已經換上 Desmosedici Stradale V4 引擎，熟悉的單搖臂也改成大面積鏤空的鋁合金雙搖臂，還有延續風格的 LED 大燈組與鳥嘴造型車頭，看起來應該是接近量產版本的型態
再看得仔細一點，Multistrada V4 取消了招牌的格狀鋼管車台，換成如同 Streetfighter V4 的鋁合金雙翼樑車台，但照片中的車台被腿遮住了，沒辦法看得很清楚，後方的副車台則是從現行 1260 的鋁合金壓鑄改為裸露的格狀鋼管型式，排氣管也維持上揚的角度，不過造型跟先前不太一樣。
做為做為一輛面向柏油路的 Crossover 車款，Multistrada V4 懸吊行程可能比現行 Multistrada 1260 稍短一些，照片中也可以看出車頭偏低的變化，換上鋁合金輪框（而不是鋼絲輪框）也代表比起在越野路段飛，Multistrada V4 更適合在柏油路或輕度越野路面行駛，除非...DUCATI 真的打算推出 Multistrada V4 Enduro，但短時間來說...原本的 1260 Enduro 應該更適合在越野環境使用。
去年九月 DUCATI 執行長 Claudio Domenicali 已經證實 Multistrada V4 將於 2021 年在市場上販售；它會是 DUCATI 有史以來最強的 Crossover 車型，最大馬力很可能達到 180 匹以上，儘管新型冠狀病毒（Covid-19，俗稱武漢肺炎）疫情延緩了部分開發進度，但它依然會在 2021 年到來，並預計搭載 ARAS 雷達先進駕駛輔助系統。在這之前讓我們一起期待 Multistrada V4 的到來吧！
照片來源：Moto.it
