M696在引擎部分有預留油冷排孔位.但我有測試過把兩顆螺絲放鬆發動車後發現兩個孔位都出油..令我不解的是既然是兩孔.機油一定是一進一出.但為何是兩孔都出油.這樣不是就無法達到(循環冷卻)的效果了嗎?我有看過網路上照片杜卡迪的油冷排都是從那兩個孔接油管的應該不會錯吧?所以想請教版上各位賢拜是否有關於這方面的技巧..謝謝冷排買了 油管也準備好了 只欠東風XD
M696在引擎部分有預留油冷排孔位.但我有測試過把兩顆螺絲放鬆發動車後發現兩個孔位都出油..令我不解的是既然是兩孔.機油一定是一進一出.但為何是兩孔都出油.這樣不是就無法達到(循環冷卻)的效果了嗎?我有看過網路上照片杜卡迪的油冷排都是從那兩個孔接油管的應該不會錯吧?所以想請教版上各位賢拜是否有關於這方面的技巧..謝謝冷排買了 油管也準備好了 只欠東風XD
