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關於上坡

請教一下各位前輩

斜坡的檔位技巧?

前一陣子上坡換檔熄火差點倒車

其中發生什麼事也不太清楚

是否不熟就一檔到底?

還有在市區 大家都大約幾轉換檔阿?

我都很少超過6000轉 怕會傷車

重車新手請見諒~
2015-07-04 21:43 發佈
對了!再補個問題

我在市區用二檔遇到要慢下但不停止時

是抓離合用半離合 還是先換回一檔再說?

傑瑞米.瘋 wrote:
請教一下各位前輩斜...(恕刪)


上坡起步需要練習的
剎車跟油門還有離合器要搭配的好
油門補多一點、離合器再放慢一些
不要想什麼一檔騎到底
光是那引擎的聲音還有引擎剎車就夠你受了
在市區的話
12檔要視情況
一檔鈍挫大、二檔半離合比較損離合器
多練習幾次吧,熟能生巧。
市區就一檔騎到底就好。

傑瑞米.瘋 wrote:
請教一下各位前輩斜...(恕刪)

上斜坡要看車速及公路彎度、斜度,這要多練習,很難用文字敘述;至於市區:當你覺得機車震動很大時就該提高檔位,當你覺得加了油速度卻上不去,此時就要降檔位。
傑瑞米.瘋 wrote:
請教一下各位前輩斜...(恕刪)


D牌一檔二檔間距大 大抵上上坡至少都要到四千轉以上再換檔比較好
減速下來我二檔會直接撥進空檔 打到一檔通常都是很頓挫 有滑離就還好
什麼車騎久都會漸漸熟悉檔位跟動力特性 D牌車通常剛上手都會覺得怎麼這麼難騎 騎久了就會了解這樣設計的過人之處 這要慢慢體會
上坡轉數要拉高點,會熄火就是速度不夠不是嗎
什麼速度用什麼檔位騎,上坡時速度沒到不要急著換檔

第二個問題我都是離合器全抓起來
至於二檔或退到一檔就看情形
謝謝各位的回覆

我大概整合一下是 上坡一檔 至少等過了5000轉再換二檔?

我看我還是先找一些坡度小的地方來練習好了

傑瑞米.瘋 wrote:
謝謝各位的回覆 我...(恕刪)

樓上已經說過
這種事情沒有標準答案
甚麼1檔5000轉~2檔XXXXX轉
這些都不是標準答案
你有看過教別人騎檔車
是用轉速在教的嗎??
如果有~那離合器跟油門又如何量化
1/5~1/2~1/10~~~天啊!!!
最標準的答案是
你自己去試試看
最順~最安全的方式就是最正確的方式

騎檔車要把所有技巧
變成肌肉反應
還要練聽力~~~聽引擎的聲響
還要練夠受力~~~感受引擎的震動幅度
換擋靠感覺 速度與轉速 不是每台車都一樣
騎久就會了 什麼速度用什麼擋位
上下坡因人而異 我的話2~3擋就很好用了
退到1擋不舒適感與車速慢 反而更容易倒車


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