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Scrambler手工貨架開箱!


tiger_michaelwang wrote:
他應該是後貨架含邊箱架吧!

日製品質一流,價格就不用說啦!

我的CB400SF V2改V3,邊箱及邊箱架購自對岸(約3,800元),但邊箱架不是專用,所以購回還須修改。

找了一家電銲行,本想請老闆一起燒個後貨架結合邊架,但老闆說價格會很高喔!我沒問敢價格,就請他只改邊架就好了。

後來只焊了兩個橫條約十公分加套筒及螺絲固定在後扶手(原本架子的兩直桿沒改,固定在後避震上螺絲位置),兩邊架下方加一四十公分白鐵橫桿拉住兩邊架。

手工技術無價,收了2,200元。




真的!技術無價!!

台灣都把技術成本看很低,但是外國大多都是把技術成本看作最高費用
特別是電焊很傷眼睛,所以技師真的是拿生命在賺錢的
超值得尊重啊!
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu
說到屎坤伯, 聽說如哥想騎, 結果直接被小薛打槍...
貨架聖崙的也不錯吧~之前出給日本客人也是很滿意阿~

是不是還有一家叫榮展的?

小薛 wrote:
Scrambler這...(恕刪)

我必須說..裝了這個貨架上去...
我...實在是..不想裝尾箱上去丫.....
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

左思 wrote:
我必須說..裝了這...(恕刪)


做得不錯說~想必很實用~

主要是車也好看啦~!

priven wrote:
說到屎坤伯, 聽說如哥想騎, 結果直接被小薛打槍...

耶? 什麼情況 XDD
應該是一開始沒車吧?
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裡面最難的是做治具
小薛 wrote:
Scrambler...(恕刪)
老鷹驚 wrote:
裡面最難的是做治具...(恕刪)

這種東西的作法是,先手工製作一個樣品,然後用樣品製作治具,所以其實不算太難,難的是生出第一個樣品
現在的二輪是fighter150,車上裝的手工燒製貨架形狀、用料相比之下也不差、甚至能說是更好,而價格也才3000元台幣,所以其實台灣的技術也不差

P.S 會說用料更好是指小薛分享的貨架用的是空心管(雖然不知道是什麼材質),而自身使用的貨架材質是白鐵實心管,強度比空心管強多了,再加上焊點也會更結實,像在台灣這麼爛的路面,用空心管其實比較容易振動久了焊點產生金屬疲勞而斷裂的狀況(雖然分享的貨架是在日本使用啦...)

小薛 wrote:
回日本沒幾天又要去義大利出差(DUCATI總公司)...(恕刪)

其實我還挺想知道小薛對於這台車的評價如何?
此處指的評價並非指使用的感覺之類,而是指各機件的品質穩定度表現如何?
目前在日本販賣的Scrambler產地都是哪裡製造的呢?

小薛 wrote:
最近工作超爆炸 ...(恕刪)


很辛苦,但,這也算是精英的驕傲。
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