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間諜照2015Monster800

今天下班後無聊收尋Ducati 2015 new model 的關鍵字
赫然發現monster800的照片

間諜照2015Monster800
間諜照2015Monster800

但讓人失望的是 跟 Panigale 899一樣 都沒有單搖臂的設計了><
希望這不是真的?

圖片來源:http://www.ducatimotorcyclesoftampa.com/2015-ducati-monster-800-spotted/ 
2014-03-31 23:28 發佈
單搖臂除了比賽車換輪胎快之外
還有什麼明顯的好處嗎?

super01tw wrote:
單搖臂除了比賽車換輪...(恕刪)

洗車的時候
要洗後輪時還蠻方便的

super01tw wrote:
單搖臂除了比賽車換輪...(恕刪)


好看跟引人注目的好處,選擇過單搖臂的車種

後,以後換車還是會想換單搖臂的。

super01tw wrote:
單搖臂除了比賽車換輪...(恕刪)


單搖臂就是帥

看了就是爽

整個露出來就是涼(?)

super01tw wrote:
單搖臂除了比賽車換輪...(恕刪)


後搖臂為單搖臂的好處除了在比賽中要更換輪胎快速之外

最主要的功能是在中低速彎道中的靈活性比雙搖臂的車種要好

但是..高速的穩定性就略差了

春1986 wrote:
今天下班後無聊收尋D...(恕刪)




DUCATI Monster 796 >> 800




‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

chris0612 wrote:
後搖臂為單搖臂的好處...(恕刪)


中低灣迴轉好 高速不好的根據是啥XD

你自己的話嗎?

指看過換輪胎方便而已


chris0612 wrote:

後搖臂為單搖臂的好處除了在比賽中要更換輪胎快速之外

最主要的功能是在中低速彎道中的靈活性比雙搖臂的車種要好

但是..高速的穩定性就略差了(恕刪)


想不到除了換胎方便,兩者還有這般差異...
長知識了~~~
souryue wrote:
中低灣迴轉好 高速不...(恕刪)


小弟解釋的不夠清楚 讓大大誤會我說靈活的意思了

小弟指的靈活是在進入連續彎道的攻彎操控性會比一般雙搖臂的車來得靈活

也更加容易控制車身在彎道中的動向

但是 也因為原本單搖臂機械設計結構的關係 剛性始終不如雙搖臂的車種

增加了靈活度 但卻損失了些穩定性

特別是在劇烈操控時更容易感覺到車身的震動 進入高速彎道感覺會特別明顯
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