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跪求幸福透明的重機市場之我愛ducati

我想是不會的,因為多數人負擔的起一碗麵的價錢,自然不會去計較那些無關痛癢的事
那今天去計較國外售價比台灣便宜多少?關稅又要課多少?這以這台車售價不合理
不是你覺得不合理,而是你沒那個屁股卻又想吃那個瀉藥
今天你有本事大可自己搞一台進來,事實上,你有本事嗎?
1.有錢,有本事的人,不會去計較車價多少直接下單
2.有錢,沒本事的人,一樣不會去計較車價直接下單
3.沒錢,有本事的人,會去賺更多的錢,然後下單
4.沒錢,沒本事的人,就像我所看到的



嗯~我想想...........我應該是"1"啦.
至於屬於"4"的也別難過.........努力努力再努力.就會成功的.

dallasoriginal wrote:
疑~~奇怪~~~豬...(恕刪)

XDDD
說得很中懇啊
就是有些人 認為買高貴才能高人一等啊~


跟好幾年前當時後單車文化一樣,沒有ACE, 沒有跑0, 沒有卡蹦
路邊應酬哈拉會被比下去,買來還沒騎先爆改一下。
現在是沒電變之類的~
剛好路過, 插嘴一下.

一般來說, 會希望什麼東西別降價, 甚至還希望漲價, 是因為自己已經買了, 而且也買到差不多齊了, 以後不太會再買, 有這種心態是可以理解... 就算根本不會把東西變現也是感覺賺到了.

不過, 針對重機來說, 重機不是可以長期持有的 (將來總是要汰舊換新), 更不太可能買齊 (就算有錢買, 也沒地方放), 有這種心態我就覺得不可思議... 重機變便宜就可以提早換車或多買一輛是有什麼不好?
frogman_wang wrote:
我想是不會的,因為多數人負擔的起一碗麵的價錢,自然不會去計較那些無關痛癢的事...(恕刪)


車子有很多玩法

錢要怎麼花是個人選擇

看過很多白牌改到比紅牌車貴的海了去

其實無關痛癢

顆顆

只爭一口氣啦

個人的經驗分享

林北不算有錢 也沒多大本事

當年看台灣MOTUL代理太超過

國外賣不到台幣500的800RR

進口台灣售價變成一罐1200

就自己跳下去搞一批進來

一箱12罐賣7500......

後來水貨商粗乃偷尾刀

先推個KART-GP清倉價一罐450

測風向 洗人氣

臉書一堆讚瞎

然後就接收市場

[量大+海運 當然就便宜啊]

林北就成為沙灘上的踏腳石

現在2T車友只花550就能買到800rr

有人會想到網拍最近10年

除了林北 有幾隻賣過800rr

印象中不超過5個

價格更是 800-1000都有

一堆網酸拿海運價兔槽林北黑心勒

林北都攬的J4

林北用空運 一公斤成本150

海運貨櫃 成本絕對在一公斤30以下

oo比xx 已哭

所以勒

花錢多不等於有闢用

潘仔更是助長金品商氣焰

有錢 有本事的還會發廢文嗎.....




duo.3117 wrote:
有錢,有本事的人,不會去計較車價多少直接下單
有錢,沒本事的人,一樣不會去計較車價直接下單
沒錢,有本事的人,會去賺更多的錢,然後下單
沒錢,沒本事的人,就像我所看到的


中肯

皓呆哥 wrote:
2013 Yamah...(恕刪)


幫推,法拉利都全球公訂價了


之前跟女友到CHANEL看包包,

選了兩個後詢問價錢,有點驚訝

櫃姐就說:我們現在全球公訂價了

難怪整個香奈兒櫃都是人

小弟也是鍾愛DUCATI,就是代理商價格太誇張

車也一樣,所以我選跟北美價格差不多的SUBARU......
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