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[採訪] 提升DUCATI售後服務品質 原廠技術講師到台授課


ycchengr wrote:
我看了一下這樓主之前...(恕刪)


如不是碩文同意受訪

樓主也不可能寫了

性質也有點像找部落客代言般替商家宣傳

商家當然也要有點基本責任[不過看了最近的油品事件沒道德是常態基本反到有道德才是奇琶, 以此類推其實也不用太奢求了]

另一個就是反正待料保修本家跟單幫客都一樣亙古久遠

如果不考慮二手價格問題, 單幫客就隨意啦, 省下來的價差直接花在自己身上還是要怎用就怎用

ycchengr wrote:
我看了一下這樓主之前...(恕刪)

他本來就是01的編輯
不然早就被刪文了
川崎和哈雷大會師是不允許其他廠牌或水貨車輛參加
Ducati大會師啥車都可以參加,水貨當然也可以,只是沒有優惠~
買水貨的僅管買吧,未來二手車賣車時也會反應在售價上的~

ashan wrote:
川崎和哈雷大會師是不允許其他廠牌或水貨車輛參加
Ducati大會師啥車都可以參加,水貨當然也可以,只是沒有優惠~
買水貨的僅管買吧,未來二手車賣車時也會反應在售價上的~


某論壇的幹版有討論到DUCATI水貨車能否參加會師的問題
有興趣可以參考看看

ashan wrote:
川崎和哈雷大會師是不...(恕刪)


過保還不是都一樣, 七月都過了......

有技術訓練課程是一天的嗎? 我看是產品說明會吧! 樓主發這篇文挖坑給廠商跳嗎?

Wmax Hsu wrote:
因應DUCATI新款..碩文秉持著提供車主與原廠一致的售後服務品質...(恕刪)


哈哈..看來...還蠻多人嫌..總代理 碩文.........

碩文真的要好好加強...

車價...

零件...

維修...

服務...

加油好嗎?...
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
如果是老技師學新引擎 或是對老技師的專精訓練 1-2天是足夠的
以我公司為例 去日本受機台維修訓 也是幾天 派都是十年以上的技術人員
把正確的維修觀念 和正確的工具用法 正確的規格 量測方法 帶回來
比較重要吧其他的 是靠經驗累積 沒在坦護誰 上次我的老獸去 嘉義碩文 除了
零件貴(老車了 有些肉痛)以外 我覺得是4星服務耶! sop 沒話說!
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