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[採訪] 台灣首部DUCATI 1199R 交車典禮直擊

aab1 wrote:
不覺得Ducati有值那個錢,238萬是材料特殊?工藝頂尖?設計超群?賽道輝煌?限量紀念?...(恕刪)

當然不值那個錢
原價低多了
不過在台灣就只能用這個價買..
Ducati_S2R wrote:
當然不值那個錢原價低...(恕刪)

不值
義大利原產地不知道有沒有60萬
但美國售價是50多萬而已

台灣是萬萬稅光芒的加持下,才有兩百多萬的高貴身價
不用想太多,因為能做的很有限。

GSX-R1 wrote:
不值義大利原產地不知...(恕刪)

定價29995美金的車....
如何能用低於兩萬美金成交....

http://www.proitalia.com/bike/2013/superbike-1199-panigale-r/
kawa忍 wrote:
開賓士不會被人多看一...(恕刪)


願聞高見,238萬的價值在哪邊?
這台車有法拉利悠久輝煌的車廠
歷史文化?賽場千錘百鍊的頂峰
成績實力?或者是大量使用高昂
航太材質?義大利傳奇設計師限
量設計?鬼釜神工的製造過程?
Ducati在重車是水準之上,比同
級車貴個十~二十萬還能理解,當作
義大利距離比較遠,但是238萬就有
點抓不到頭緒,就像是如果BMW
318賣個台幣350萬一樣,318產
品是很好但定價350萬不會有人
覺得怪嗎?...
路人會行注目禮???
到底有幾個路人懂這台車的價值
有幾個人懂莫札特???但懂音樂的人就會知道。

所以這台車需要到路人甲乙丙都要懂嗎???
122805 wrote:
路人會行注目禮???...(恕刪)

大部分的路人:不就是台很吵的機車!送我都不要!
大部分的屁孩:不就是台很屌的重機!來尬尬看啊!
不用想太多,因為能做的很有限。
也不能說1199R不值238萬這個價
應該是說外國售價應該不到一半(26550英磅)
且歐洲國家的GDP是台灣的2倍以上
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
不是這台車不好 而是跟本不值得這個價 1199連尾速都輸zx-10r跟阿魯1000

難怪總代理就是愛開這種天價賣 因為總是會有人買單

kho967 wrote:
不是這台車不好 而...(恕刪)

L2跟直4
能這樣比嗎?
不用想太多,因為能做的很有限。
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