小弟想請問DUCATI為何這麼貴?

刻音色 wrote:
讓我想起了當年英國對...(恕刪)
但歐系車總有一些車侯讓我微笑

orea2007 wrote:

騎的時候修的時候...(恕刪)

GTOVR4 wrote:
你可以說 911 是 RR 為基礎的 AWD GTR 是 FR 為基礎的 AWD 會比較精確
911 厲害的地方就是前後配重極不平橫 還能做到 絕佳的操控 早期也有其他車廠玩 RR 兩下子就玩不下去了
大馬力 RR AWD 就不容易了 純後驅 大馬力RR 更難
(就是 馬力太大 太危險 993 開始才把 TURBO 改 AWD ) 現行 純後驅 RR GT3 馬力超過 400hp
GT2RS 一舉超過 600hp 能做到這樣的操控 真是無人能出其右


...(恕刪)

intercosmo wrote:
DUCATI人車一體? 個人一開始也是這麼認為...
事實上比起日系車...那DUCATI真的很難騎...騎到手麻肩膀酸腰痛都有....

要把DUCATI騎的像日系車一樣快 還真有難度...
如果不是真那麼有"品味" DUCATI還是少碰吧.......
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要說為什麼DUCATI比較貴...與產能和高級配件比較有關...
另外DUCATI確實有日系車所沒有的"韻味"...或說是"個性"...

DUCATI每個車系都有自己鮮明的"個性"並且歷久彌新...具收藏價值..

反觀日系車 "性能"強大 "品質"好 "妥善率"高 "引擎"運轉細膩(DUCATI的引擎聲浪乍聽下 ..很像破銅爛鐵)
又符合人體工學...C/P值高..

但是日系車都像一個個觀察消費者習性. 做好市場調查 .追隨消費者喜好..
進而"從善如流"的從工廠直接複製出來的"商品"...
很快 也很優秀.. 但是沒個性 所以有點無聊...

個性鮮明的商品.自然就有一些高於"商品"本身的價值..售價自然也比較高...

DUCATI HARLEY-DAVIDSON 都會讓人感到"獨一無二" ....這種"感覺"是日系車模仿不來的...
這就是"它"貴的原因...

kavinshaw wrote:
全世界大概能賣的比日本製的東西還貴的.....應該就是義大利製吧

pocoGT wrote:
德國佬:你把我放哪去...(恕刪)

卡繆 wrote:

高級轎車看德國

yk011 wrote:
如果你懂台灣人商業心...(恕刪)