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Ducati Scrambler 2015

ashan wrote:
現在 DUCATI ...(恕刪)


其實我不覺得DUCATI的L2氣冷過時了也 反而這顆氣冷2V引擎才是DUCATI打下江山的基石 很適合北宜型式 直路不長但難以預測的蜿蜒山路

Stereophotography wrote:
如果一台不到四十萬 你會買嗎

從以前到現在看來
我不覺得碩文是吃素的
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
這車款算是重出江湖,讓喜歡復古車的人有個新選擇

Stereophotography wrote:
M01一直都沒人發h...(恕刪)


台灣總代理..會說...只賣40萬...賺太少...我賺啥?...

賣你多一倍..賣80萬...剛剛好哩!...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
機車界的法拉利耶
在台灣賣那麼便宜
叫那些已經買了這品牌的車主情何以堪
叫辛苦經營品牌形象的總代理情何以堪
就算成本和利潤加一加不到40萬
至少也要賣80萬才行

免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

ycchengr wrote:
這車款算是重出江湖,...(恕刪)


沒錯~我最近發現高雄騎紅色DUCATI的人變多了

我覺得DUCATI小排氣量的車款其實可以多出幾部
然後顏色,配備,可以多點選擇
畢竟油耗,單價,排氣量都是想入手杜卡迪的初學者或一般上班族想擁有實現夢想~所更在乎的!!
250~400CC >>這一區塊
價格在30~40萬
如果能帶動潮流~~應該會像太古賣VESPA一樣賣的不錯!!

ITALY米蘭 wrote:
沒錯~我最近發現高雄...(恕刪)

像我平常都騎仿賽,還經常雙載長途旅行,每次出門都像是對我和女友的一場試煉,都會很想多買一台騎乘上比較輕鬆沒壓力的車款
Stereophotography wrote:
M01一直都沒...(恕刪)


加個前土除跟油箱翅膀應該就是實車了
車頭跟B1還滿像的


2013 Yamaha YZF R1
in us: usd 14,290
在台yamaha: about ntd 740,000

2013 Ducati Superbike 848 EVO Corse SE
us: usd 14,995
在台ducati代理商: ntd 1,078,000

2013 Kawasaki Ninja ZX-10R
us: usd 14,299
台kawasaki: about ntd 770,000


碩文好 碩文棒 碩文呱呱叫

皓呆哥 wrote:
2013 Yamah...(恕刪)


是賣個盤子感覺,你不懂拉
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