其實台版電腦滿好的, 新車磨合用他將將好, 電腦幫你控制不超過磨合所需的轉速.
小弟我內心對乾離的幻想, 是磨下來的離合器墊片粉末, 不會混在機油內,
跑去磨引擎. 濕離就會, 但這應該不嚴重.
建議先視覺改, 玩熟了看多了再去搞動力排氣等等.
這台車, 說動力, 是不會強的啦, 改動力下去有點改辛酸.
短尾巴, 好看.
http://www.shopducati.com/ducati_short_tail_guard_in_abs_with_number_plate_holder_96768109b_c_p30044.htm
別國的版本, 前缸左邊是整個露出來的, 我們的多加了個活性碳罐.
這台車不就是要輕, 拔了它, 改回左右對稱. 幫助散熱而且滿便宜的.
http://www.ducatinewstoday.com/wp-content/uploads/2009/02/ducati-monster-1100-2009-29-1024x768.jpg
至於天天上班使用, 勸你不要.
上班不會壓車吧, 輪胎只磨正中間, 感覺不舒服.
m0955 wrote:
熱心車友跟你說的話
...(恕刪)
有可能喔,哈哈
黃綠茶 wrote:
恭喜樓主...
...(恕刪)
快別這麼說,三個月前重機我是一點概念都沒有,這陣子我也是拼命賺錢存錢啦XD
ahyino wrote:
那罐上面如果標示出來...(恕刪)
RICK wrote:
那一罐的用途，是所謂...(恕刪)
謝謝,原來是防盜塗料,長知識了
二毛Ducati wrote:
讚, 恭喜牽新車.
...(恕刪)
謝謝你的建議,請問短尾巴有實車圖嗎? 我都只有查到零件的圖
還有您的意思是沒壓車會不舒服嗎,我還是新手而已啦,哈哈哈
gavin961221 wrote:
沒換管前2、3檔，低...(恕刪)
OK我會多問看看,也許接著會換
法小金 wrote:
樓主跟我一樣愛用HY...(恕刪)
ashan wrote:
hyod 的東西越來...(恕刪)
英雄所見略同~~HYOD的東西穿起來蠻舒服的造型也不錯,D3O讓關節處比較好活動,很棒,貴了點就是..
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