夏天的涼風 wrote:
這車廠很酷
因為氣冷V2引擎尺寸太龐大
為了減輕車體重量
把油箱設計在車架裡
把機油箱設計在摇臂裡(哈雷是乾式油底殼)
後避震多連趕也很用心
還有此廠最獨特的底排(重量輕，後來很多車廠也採用這樣設計)、內卡鉗
不過倒閉了........
可惜了這很有味道的V2性能車
...(恕刪)
Buell這家車廠確實很酷
很多設計都很另類.但又簡單有型
重心集中的設計是該廠重點
Buell XB/1125...等後避震已無連桿設計嘍~
舊款X1後避震在車體下方就有連桿設計
XB系
1125系
為了有更強的競爭後來才出了1125車系
水冷/六速/雙凸....等等改良
另外雖然Buell已停止營運.但Buell創辦人Erik Buell依然還是在使用
1125車系在比賽中.成績也很好...當然希望往後該品牌可以復活嘍!
Erik Buell Racing
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
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