已經騎過好幾台車, 真的是目前為止騎過最好騎的車了
功能強大, 雖然目前騎了500KM, 幾乎都只用Touring模式 (150hp)(有四種模式, 及多種設定)
還是keyless系統, 即使鑰匙遺失, 也可透過密碼強制啟動
LED頭燈配上霧燈, 夜間照明非常明亮
唯一小缺點就是85cm的座高, 讓173cm的我二腳平放的話都得墊腳尖
但是只要一上路, 加上不重的車重, 其實並不影響這台車的好操控
GT版含73L的側箱及48L的後箱, 3頂全罩都放得下
跑了半趟北橫及拉拉山, 真的非常的好彎好操控
油門可以非常順, 也可以非常爆發力, 二檔若急催油, 就感覺車頭起來了
新的天鉤懸吊系統, 急煞時前叉下沈非常輕微
真的是非常棒的一台多功能車, 直線, 小山路急彎, 都非常容易面對
跟大家分享這台好車
結合ABS及DTC , 真的讓人蠻安心的
190的粗大後輪及單搖臂, 還有造型特別的排氣管
驗明正身
很棒的煞車系統
功能豐富, 雖然單色但是很清楚的儀表板
因應強大功能設定, 有點複雜的各式開關
