[採訪] 台灣首部DUCATI 1199R 交車典禮直擊

2012年11月DUCATI在米蘭車展發表 1199 PANIGALE R，車體重量減輕至165公斤，引擎馬力提升到195hp。1199R的引擎性能、配備規格，皆屬DUCATI跑車車款中上乘之作，自然也讓車迷朋友為之著迷。經過幾個月的努力，台灣碩文引進第一台1199R，並邀請小惡魔一同來欣賞這部頂規市售跑車的交車典禮。


小惡魔來到台灣第一部1199R的車主交車典禮現場


1199R包含這些原廠配備，有加長版整流罩配件、全段Termignoni排氣管組、原廠UP-MAP套件、車主手冊...等等。


後視鏡、後座腳踏、車主手冊、可上網升級的ECU UP-MAP、可下載車輛單圈成績的LAP-TIME USB配件....R版除了本質的RACE特質之外，普通街道所需的配件也都是有附上的，單座蓋也可替換成座墊，並加上後座腳踏。


DUCATI 1199R Termignoni排氣管組，尾管為鈦合金製品。將原廠ECU供油曲線進行升級之後，再搭配上這組排氣管，1199R的動力將完全解放，儼然就像是WSBK版的市售比賽車。

台灣首部DUCATI 1199R交車過程＠Mobile01



由台北碩文店長昌哥與楊姓車主共同揭開布幕，2013年1199R首度在國內曝光！


1199R側面，國內馬上又要多一部頂規版跑車了。


紅色的整流罩外型十分搶眼，大燈也相當有霸氣。 就車體外型上R版跟S版差異其實真的不大，不仔細看很容易忽略「R版」的差異。


驗明正身， 車側字樣1199 PANIGALE R。


俯瞰車頭，R版的油箱多了銀色的塗裝，這部份的視覺設計跟S版不同，銀色的塗裝看起來感覺有畫龍點睛的效果，更容易吸引路人的注意。而銀色與紅色交織的油箱是比較容易能分辨「R」跟「S」的地方，油箱全部都是紅色的是S版、有銀色相間的則是R版。


TFT全彩色液晶羡慕，全畫面皆為彩色顯示，識別度較以往傳統液晶螢幕高。 目前顯示畫面為單圈測時的狀態，單圈測時模組可記錄下車輛車況、單圈成績，藉由USB配件可將資訊傳輸到電腦中做分析、比對。


儀表的主選單部分，可選擇騎乘模式、引擎轉速狀況、各部機件設定、單圈測時模式、電池狀態等等...儀表兩側則有警示燈號，ABS檢測、空檔燈號、遠燈燈號、機油燈號。


三種騎乘模式可調、RACE（競技）、SPORT（運動）、WET（濕地模式）。同時顯示不同動力模式下，其他輔助模組的設定數值。


原廠單座蓋，也可換成雙人乘坐的狀態。


尾燈，這部份跟S版大同小異。


為達到車身輕量化的極致，車上配件多處使用碳纖維製品，這邊則是碳纖維離合器護片。


這次引進的R版排氣管跟歐規版相同。


OHLINS TTX避震器，彈簧護片也改為碳纖維材質，這邊也可看到電子調整模組，車主調整避震已經完全不需要手動調整，使用把手按鍵就可進行懸吊系統調整，便利性與科技感都跟過去大不相同。


整流罩可加裝賽道專用的長風鏡配件，長整流罩有更好的空氣力學外型，可增加高速時的穩定度。加長版的風鏡面積較大、曲面造型也不太一樣，且風鏡鏡片為淺墨色，與原廠透明版明顯不同。


當工作人員推出蛋糕時，小惡魔才發現，原來這部1199R是楊姓車主送給自己的生日禮物....這是多麼地令人羨慕...相信多數車友一定都很希望自己可以有一部夢想中的愛駒當做自己的生日禮物吧！？


準車主與1199R的合照。


送給自己1199R當生日禮物的喜悅一定很難用嚇人言語、文字表示，但是看到車主臉上滿意的笑容，似乎也就說明這一切了！

官方車輛規格表


2013 1199 Panigale R官方宣傳影片@Mobile01




台灣兩輪超跑猛獸家族又添一成員之報導～


最後附上幾張官方廠照給各位欣賞