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人生第一台重車Ducati Diavel Carbon

小弟是台湾人在大陆打拼,在因缘际会下,看到了Ducati的机车,
趁着过年回台休假,跑去内湖的硕文想去看看Diavel的本尊,
可惜没有现车,但是被店内的昌哥以及热情的店员留下很好的印象,
所以更加深非要入手Ducati的信念~~~~

就这样年后在北京的4S店直接提了一台现车,在涨价前一周把她娶回家~~
入手的是Carbon 黑红版,后来在HK入手所有改装件,
改装前
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon


现在就是改装后的模样~~~
现在手上有两套碳版的配件,可以随着心情换着装~~~

人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon
人生第一台重車Ducati Diavel Carbon

买了一个多月,骑了980km,小弟没买过日系车种,Ducati是我唯一一台接触的重车品牌,
Diavel真的是很好上手的车种,加速操控性非常人性化,心中只有爽字。
现在大陆油价大涨,刚好骑机车上班,一可省油又可以节省时间,开心~~~
与大家分享心中的喜悦~~~



5D2愛吃L鏡
2012-04-02 16:58 發佈
那240的後輪胎寬的視覺效果真是滿分阿!!
中國大陸不是有禁摩的規定嗎??

是有分區域實施還是怎樣呢?

另外,中國對於進口車的關稅制度如何? 會向台灣那樣誇張嗎?

教頭 wrote:
中國大陸不是有禁摩的...(恕刪)


大陆是有禁摩的规定,但是分省分,
北京,上海是限制摩托的数量,采取一车报销,牌照可以转卖续用的政策,
所以北京,上海的机车牌照很贵,北京分京A,京B,
其中京A可以骑进城区4环内,京B只可骑4环外,
京A车牌行情价在3万RMB,(私人买卖行为)
京B只需几百块RMB。

中国关税很高,但是4S的利润更高。
以Diavel Carbon来说,定价35万8千RMB(涨价后的价钱)
其中车价包含17%的购置税,买后还要加首次购车税,
(车价/11.7),每台新车必需交付,才可上牌照。

所以一台重车在大陆是
车价+首次购置税+牌照费
Diavel Carbon在内地最后提车价会在
35.8+(35.8/11.7)+3=41.86万RMB

所以大家在台湾骑重车算是幸福的~~~
5D2愛吃L鏡
哇,,再大陸真的是貴鬆鬆....

不過還是必須恭喜樓主入手好車一台....

給你一個
yudan wrote:
小弟是台湾人在大陆打...(恕刪)

HOLY GOD FREAKIN DAMMIT!! THIS IS FREAKING AWESOME!
01真是人才輩出啊!
你的輪圈我沒看過 請問是原廠選配的鍛造輪圈嗎?
尾段也改的很帥 很有霸氣 有點Ghost rider的味道噢
ps.騎ducati 說省油 也是個不錯的藉口
Diavel真的是很有視覺賣點的一台美車!
造型非常前衛,寬胎超有殺氣!
雖然對岸實在貴了點,但是能買到喜愛的車還是幸福的~
一台重機近200萬台幣啊......

這台在台灣賣多少??
台灣好像是135.8萬
原來大陸比台灣還"粗殘"
請問?!您的愛車..排氣管前段那!!
怎麼會像是受傷一樣壓?!
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