BMW參加WSBK

今天看到新聞BMW 即將參加WSBK
請問參賽的車型是哪一型呀?
BMW出了最新的Supersports等級的機車嗎?
希望有最新照片的大大提供一下摟!
真是令人興奮的新聞呀!
2008-08-12 17:31 發佈
文章關鍵字 BMW
有雜誌已經報導過...4缸引擎~~~全車卡夢套件~~車體大小~~約只有日係600cc級左右~!
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
S1000RR,和目前任何一款市售車無關,所以之後一定會出限量racing replica。



引擎是1000cc直四,預計曲軸輸出190hp,我原本最期待的怪理怪氣懸則讓我大失所望,BMW的招牌懸吊telever、paralever、duolever通通都沒有。車重不輕,有190公斤左右(道路版)。

車手是前Xeros Ducati車手Ruben Xaus。
WSBK又加入新的角頭了~XD

話說看到標題我心裡就想...該不會要用BOXER引擎參賽吧...那汽缸行程要超短不然很容易磨到HEADER
看了樓上的資訊就解惑了~
不是KTM也有意要參加WSBK嗎?
KTM的戰駒好像是RC8
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
shinbox wrote:
話說看到標題我心裡就想...該不會要用BOXER引擎參賽吧

Boxter引擎沒有參加這個級距的能力
氣冷引擎馬力太小,又大又重
HP2 Sport算是這系列引擎的頂尖,也才130hp左右
不過即便如此,這車還是一整個帥氣到不行…
E46_330i wrote:
S1000RR,和目...(恕刪)


怪裡怪氣懸吊據說是因為路感不夠清晰所以不採用在比賽車上

不過最新的k1300s似乎前懸採用單邊支撐的新怪裡怪氣懸吊.
期待中

HP2 SPORT其實乾重也沒有很重,但BOXER的變速箱體積似乎真的是輕量化的致命傷
兩邊的汽缸頭會不會影響過彎傾角?.這要相關車友來解答我的疑惑了
我是寶貝的熊
walfman wrote:
怪裡怪氣懸吊據說是因...(恕刪)

其實不是,BMW的說法是那懸吊本來就不適合競技。因為太重、太佔空間了。

其實那些怪理怪氣懸吊在二三十年前的GP場上就大量出現過,前一陣子Aprilia發表的那台概念車FV2的前懸根本就是那個年代的GP就玩過的老玩意。要是真比較好,早就被採用了,也不會演變到現在的GP通通都用潛望鏡式的局面。

至於那台單邊前懸…如果它是真的、不是合成照的話,我認為那只是duolever的變體,把那個倒U形的鋁框弄成單邊的而已。

Boxer engine,雙缸氣冷,不要期待它能在賽場上成就什麼。頂多跟600cc的日系直四水冷賽車尬個輸贏,公升級是沒有希望的。
這車看起來沒啥新意 `` 反到是同是日耳曼血統 KTM 的RC8 看起來比較讓人興奮
尤其 RC8 道路版測試不輸 1098s 又有日耳曼人的高品管

但BMW 用四缸又得和日系車一樣被限流 WSBK 整場會不會變成 RC8 1098 兩大雙缸車的單挑戲碼 ??
out of Porsche back to JDM again !!! GTO ==> GTR !!
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